Современные российские ВС
38,154,340
99,001
|
Купчинский-2 ( Слушатель ) |
| 22 дек 2011 12:57:14 |
Тред №373514
новая дискуссия Дискуссия 79
[url=http://"http://regnum.ru/news/polit/1482424.html"]Петербургские конструкторы создали уникальный агрегат для истребителей МиГ[/url]
"Сегодня, 22 декабря, в Санкт-Петербурге в Петропавловской крепости представители Министерства обороны России вручили руководству ОАО "Климов" Акт государственных стендовых испытаний (ГСИ) нового изделия, разработанного конструкторским бюро ОАО "Климов" - уникальной, не имеющей аналогов и прототипов в мире коробки самолетных агрегатов (КСА -33М) для истребителей МиГ-29К/КУБ (корабельный и корабельный учебно-боевой) и Миг-35. Как пояснили корреспонденту ИА REGNUM пресс-службе ОАО "Климов", этим актом подтверждено соответствие КСА-33М требованиям российских Вооруженных сил.
В пресс-службе подчеркнули, что коробка самолетных агрегатов (КСА) - это важнейший элемент силовой установки самолета, который обеспечивает работу его электрических, топливных и гидравлических систем. До сих пор на истребителях МиГ-29 ВВС России устанавливается коробка, разработанная еще в 1981 году. Специалисты отмечали, что выход из строя этой коробки неизбежно приводит к потере самолета, так как она одна обеспечивает работу всех его агрегатов. Разработка нового изделия началась в конце 2004 года. В конце 2005 года первый образец КСА-33М был установлен на испытания, а в 2007 году в летно-испытательном центре "МиГ" в Жуковском (Московская область) состоялся первый полет истребителя МиГ-29К/КУБ, оснащенного новой коробкой самолетных агрегатов. С 2010 года истребители, оснащенные этими изделиями, поставлялись в Индию.
Теперь, после выполнения дополнительных испытаний в обеспечение более жестких требований Российских Вооруженных сил и подписания Акта ГСИ, КСА-33М может быть принята на вооружение и отечественными армией и флотом.В отличие от предшественницы, КСА-33М при таких же габаритах имеет два автономных газотурбинных стартера-энергоузла повышенной мощности и две автономные механические системы в едином корпусе, каждая из которых приводит в действие собственный комплект самолетных агрегатов. Двойное резервирование обеспечивает лучшую безопасность и повышенную живучесть самолета в боевых условиях, особенно в условиях морского базирования.Сегодня в полдень традиционный выстрел из пушки Петропавловской крепости будет посвящен вручению Акта государственных стендовых испытаний ОАО "Климов"."
Под конец года все больше хороших новостей.
"Сегодня, 22 декабря, в Санкт-Петербурге в Петропавловской крепости представители Министерства обороны России вручили руководству ОАО "Климов" Акт государственных стендовых испытаний (ГСИ) нового изделия, разработанного конструкторским бюро ОАО "Климов" - уникальной, не имеющей аналогов и прототипов в мире коробки самолетных агрегатов (КСА -33М) для истребителей МиГ-29К/КУБ (корабельный и корабельный учебно-боевой) и Миг-35. Как пояснили корреспонденту ИА REGNUM пресс-службе ОАО "Климов", этим актом подтверждено соответствие КСА-33М требованиям российских Вооруженных сил.
В пресс-службе подчеркнули, что коробка самолетных агрегатов (КСА) - это важнейший элемент силовой установки самолета, который обеспечивает работу его электрических, топливных и гидравлических систем. До сих пор на истребителях МиГ-29 ВВС России устанавливается коробка, разработанная еще в 1981 году. Специалисты отмечали, что выход из строя этой коробки неизбежно приводит к потере самолета, так как она одна обеспечивает работу всех его агрегатов. Разработка нового изделия началась в конце 2004 года. В конце 2005 года первый образец КСА-33М был установлен на испытания, а в 2007 году в летно-испытательном центре "МиГ" в Жуковском (Московская область) состоялся первый полет истребителя МиГ-29К/КУБ, оснащенного новой коробкой самолетных агрегатов. С 2010 года истребители, оснащенные этими изделиями, поставлялись в Индию.
Теперь, после выполнения дополнительных испытаний в обеспечение более жестких требований Российских Вооруженных сил и подписания Акта ГСИ, КСА-33М может быть принята на вооружение и отечественными армией и флотом.В отличие от предшественницы, КСА-33М при таких же габаритах имеет два автономных газотурбинных стартера-энергоузла повышенной мощности и две автономные механические системы в едином корпусе, каждая из которых приводит в действие собственный комплект самолетных агрегатов. Двойное резервирование обеспечивает лучшую безопасность и повышенную живучесть самолета в боевых условиях, особенно в условиях морского базирования.Сегодня в полдень традиционный выстрел из пушки Петропавловской крепости будет посвящен вручению Акта государственных стендовых испытаний ОАО "Климов"."
Под конец года все больше хороших новостей.
Отредактировано: Купчинский-2 - 22 дек 2011 13:00:17
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!