Тред №374691

Цитата
Колесная?

Цитата
Равиль, если несложно - распишите основные недостатки БРДМ-2 в последней версии в свете Ваших требований.. по моему в дизельном варианте  вписывается намного лучше нежели Тигры и Ивеки

В "гусеничных" бригадах - гусеничные машины.
На базе МТ-ЛБ или перспективной легкой платформы.
Поговорим подробнее про колесные.

Лично в модернизированной БРДМ-2 не катался.
Немало ездил на старой. Недостатки ее общеизвестны.
Отзывы ребят, пользовавших новую БРДМ-2 (с люком между колесами, дизелем и мостами от БТР)
Машину хвалят.  Стала намного лучше.
Как временный вариант для оснащения  пехотных разведбатов - лучшее, что сейчас есть в наличии.
   
    Оптику и тепловизор несложно прикрутить в бронекороба по бокам башни. Это если совсем быстро.
По уму - можно сделать новую, необитаемую башню, где оптика и антенна локатора будут встроены изначально.

В этом случае, экипаж можно сократить до 3 человек, совместив пулеметчика с наблюдателем.
Современные ЖКИ и электроника  много места не займут.

Основная проблема ЛЮБОЙ машины с колесной формулой 4 х 4 - проходимость.
Недаром, к БРДМ-2 сначала приделали дополнительные колеса.
Принимали ее еще фронтовики.  Реальные требования к проходимости они хорошо на своей шкуре поняли.
   Другой, вопрос, что по тем временам только такое ублюдочное решение было возможным.

  Про Среднюю Азию, как ТВД для Тигров и Ивек здесь говорят напрасно.    Я был и в Ферганской долине и "От Оша до Хорога" ходил.
 Там со времен Омара Хайяма люди копают арыки. Они разных размеров, но для джЫпа непреодолимы почти все.
Некоторые каналы и на БМП не переедешь - стенки крутые.
При боевых действиях, ирригация будет разрушаться и образуются настоящие болота.
Кроме того, там везде сады и виноградники, пересеченые теми же арыками.    По ним гусеничная техника только пройдет.

 Перспективную легкую БРМ, вижу трехосной.
 С мостами и колесами от БТР для унификации.  С малыми свесами и малыми ОДИНАКОВЫМИ расстояниями между осями.
Обязательно, мощный водомет с реверсом и "водоплавающая" форма передней части.
Необитаемая башня,  комплексная система разведки и связи.
В общем, трехосное развитие БРДМ-2.