Тред №385345

Цитата: triton от 30.01.2012 13:53:42
По налету экипажа, рук.док не помню, но за годы выполнения обязанностей ст. инженера полетов помню диспетчер всегда выдавал по громкой "Взлет и позывной летчика" по отрыву передней стойки от полосы, "Посадка и позывной летчика" звучали по касанию полосы, эти данные с плановой таблицы и заносились в летную книжку..
На технике где время налета тоже фиксируется в формулярах, данные налета брались из пленок КЗА, по фиксированию разовой команды  отрыва  и касания передней стойки самолета.

9 лет руководил полетами на аэродроме, огневом полигоне и в зоне воздушных стрельб.
На КДП сидели:
- наблюдающий за выпуском шасси;
- дежурный штурман;
- руководитель полетов;
- руководитель ближней зоны;
- руководитель зоны посадки;
- хронометражист (мл. сержант Люда);
- дежурный по связи.
Дальней зоной управлял с КП офицер боевого управления (ОБУ), который контролировал полет по маршруту, наведение на воздушные цели.
Хронометражистка вела полковой хронометраж, начало полета фиксировалось страгиванием самолета с начала разбега, а окончание - сруливание с ВПП после пробега.
У старшего инженера полетов была своя плановая таблица полетов, по которой, он по ГГС объявлял на старте номер борта, который произвел посадку, после чего техник самолета руководил заруливанием встречающего самолета на ЦЗ.