F-22 Раптор
2,010,671
5,379
|
VaSъa ( Слушатель ) |
| 12 июн 2008 20:07:58 |
Тред №38555
новая дискуссия Дискуссия 211
цитата с Airwar http://www.airwar.ru/enc/fighter/ef2000.html :
Воздухозаборник EF-2000 наводит еще на одну мысль: похоже, при проектировании самолета о такой вещи, как снижение радиолокационной заметности, никто даже и не задумывался. Это подтверждает и анализ всей его внешней поверхности: много уголковых отражателей, щели по контуру створок и лючков, незамаскированные стыки обшивок, огромный киль и т. д. В этом плане самолет сильно отстает от своих конкурентов и может сравниться разве что со скандально известным ╚1.44╩. Кстати, в истории ╚Еврофайтера╩ был период, когда он рассматривался с двумя килями меньшей площади, но угроза превысить установленный Туринским соглашением лимит массы привела к однокилевому варианту. Экономия составила 132 кг, а малозаметностью опять пренебрегли.
Да-да, я верю в ЭПР еврофайтера 0.1 кв м ;D
Воздухозаборник EF-2000 наводит еще на одну мысль: похоже, при проектировании самолета о такой вещи, как снижение радиолокационной заметности, никто даже и не задумывался. Это подтверждает и анализ всей его внешней поверхности: много уголковых отражателей, щели по контуру створок и лючков, незамаскированные стыки обшивок, огромный киль и т. д. В этом плане самолет сильно отстает от своих конкурентов и может сравниться разве что со скандально известным ╚1.44╩. Кстати, в истории ╚Еврофайтера╩ был период, когда он рассматривался с двумя килями меньшей площади, но угроза превысить установленный Туринским соглашением лимит массы привела к однокилевому варианту. Экономия составила 132 кг, а малозаметностью опять пренебрегли.
Да-да, я верю в ЭПР еврофайтера 0.1 кв м ;D
Отредактировано: VaSъa - 12 июн 2008 20:10:45
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!