Тред №392379

Цитата: Николаич от 20.02.2012 20:13:50
Хм, насчет простым и дешевым в эксплуатации... Современное БРЭО явно немного шансов на это оставляет...
Взять хотя бы вот такую модификацию Су-25:

http://www.airwar.ru…/su39.html
Кстати, а не она ли реанимирована в качестве проекта нового штурмовика? Слишком уж многое сходится.  8)

Ну почему же, в новом БРЭО та же самодиагностика сильно упрощает задачу по обслуживанию и поиску неисправностей\сбоев. Главное что бы было не сильно дороже модернизированных "Грачей", я это имел ввиду. Новый штурмовик по цене 2-3-х новых "Грачей" будет перебором.

Цитата: Senya от 20.02.2012 20:22:32
....
Даже не от того, что у сегодняшних машин какие-то непреодолимые недостатки или к перспективным предъявят запредельные требования - просто они будут проектироваться по другим принципам обновленной конструкторской школы, выпускаться на совершенно другом оборудовании из других материалов по абсолютно другим технологиям чем 40 лет назад.

Это да, то же композитное бронирование хорошо уменьшит вес и можно будет забронировать лучше другие критически-важные узлы.