Современные российские ВС
38,254,729
99,013
|
Внимательный ( Слушатель ) |
| 22 фев 2012 15:45:40 |
Тред №392967
новая дискуссия Дискуссия 92
Российская компания РСК «МиГ» подала четвертую заявку на продление срока для завершения модернизации восьми истребителей МиГ-29 ВВС Перу. Соглашение, подписанное в августе 2008 года, несколько раз выходило за пределы графика.
Для выполнения работ по капитальному ремонту и модернизации этих машин была создана местная компания Aviamir S.A.C - представительство РСК «МиГ» в Перу. Согласно условиям контракта, первые четыре самолета должны быть доставлены через 16 месяцев после подписания. Через четыре месяца должны быть переданы следующие четыре самолета. То есть в мае 2010 года все восемь самолетов должны были вернуться к активной службе в ВВС Перу. Затем, в соответствии с условиями контракта, должна была начаться модернизация следующей партии МиГ-29, однако российская компания не может своевременно выполнить программу.
Как сообщил заместитель министра обороны по финансам генерал Лизандро Мэйкок (Lizandro Maycock) местной газете Perú 21, задержки с выполнением контракта от первоначального срока на восемь месяцев заставили пересмотреть график поставок с апреля 2011 года.
Первоначальный платеж, выданный ВВС Перу в сентябре 2009 года, составлял более 20 млн долларов, однако самолеты не были получены по согласованной дате. Российская компания обратилась с просьбой о дальнейшем продлении, на этот раз до июля 2012 года. Однако, по словам заместителя министра обороны, и этот график вряд ли будет выполнен. Возможно, ВВС Перу не будет продлевать контракт с РСК «МиГ».
Следует отметить, что в ВВС Индии уровень боеготовности парка истребителей МиГ-29 составляет около 50% из-за неудовлетворительного качества обслуживания, предоставляемого российскими компаниями
http://www.infodefen…a-del-peru
Что на МИГе все так плохо? Или каки другие причины есть? ???
Для выполнения работ по капитальному ремонту и модернизации этих машин была создана местная компания Aviamir S.A.C - представительство РСК «МиГ» в Перу. Согласно условиям контракта, первые четыре самолета должны быть доставлены через 16 месяцев после подписания. Через четыре месяца должны быть переданы следующие четыре самолета. То есть в мае 2010 года все восемь самолетов должны были вернуться к активной службе в ВВС Перу. Затем, в соответствии с условиями контракта, должна была начаться модернизация следующей партии МиГ-29, однако российская компания не может своевременно выполнить программу.
Как сообщил заместитель министра обороны по финансам генерал Лизандро Мэйкок (Lizandro Maycock) местной газете Perú 21, задержки с выполнением контракта от первоначального срока на восемь месяцев заставили пересмотреть график поставок с апреля 2011 года.
Первоначальный платеж, выданный ВВС Перу в сентябре 2009 года, составлял более 20 млн долларов, однако самолеты не были получены по согласованной дате. Российская компания обратилась с просьбой о дальнейшем продлении, на этот раз до июля 2012 года. Однако, по словам заместителя министра обороны, и этот график вряд ли будет выполнен. Возможно, ВВС Перу не будет продлевать контракт с РСК «МиГ».
Следует отметить, что в ВВС Индии уровень боеготовности парка истребителей МиГ-29 составляет около 50% из-за неудовлетворительного качества обслуживания, предоставляемого российскими компаниями
http://www.infodefen…a-del-peru
Что на МИГе все так плохо? Или каки другие причины есть? ???
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!