Современные российские ВС
38,234,677
99,013
|
Дриг ( Слушатель ) |
| 23 мар 2012 00:20:45 |
Тред №404780
новая дискуссия Дискуссия 76
Новости БЛА №1
Из свежих сообщений высокопоставленных военачальников можно отметить несколько новостей.
Главком ВВС А. Зелин в пятницу давал интервью "Интерфакс" ("АВН") и РИА "Новости". Среди затронутых тем - перспективы БЛА. Все как обычно - туманно.
В частности, отбросив лишнее, можно выделить следующие слова из публикации "Планы на будущее" (Интерфакс):
Собственным ударно-разведывательным стратегическим беспилотником планируют обзавестись отечественные ВВС. "Одно из главных направлений нашей работы - это создание собственного стратегического беспилотного летательного аппарата, который бы решал вопросы стратегической разведки и стратегического применения. То есть, мы должны создать новую машину, которая способна решать и задачи разведки, и непосредственно ударные задачи", - заявил Зелин. По его словам, машина должна быть разработана до 2020 года.
При этом Зелин отметил, что беспилотники, которые отечественная промышленность производила до последнего времени собственными силами, "к сожалению, никак не отвечают тем современным требованиям, которые существуют сегодня в мире".
Другой источник пишет следующее:
"До 2020 года мы должны создать такой стратегический беспилотный летательный аппарат", - добавил Зелин. "Мы этим вопросом занимаемся вплотную", - генерал. "Эта машина, - продолжил военачальник, - будет применяться в тех условиях, когда можно использовать беспилотную авиацию". "Если мы будем говорить, что ее можно применять в войне, где не завоевано господство в воздухе, - тогда это проблематичная задача", - подчеркнул Зелин.
"Мы уже организовали производство современной беспилотной авиации непосредственно на территории России. Хотя и бытует мнение, что летчики с недоверием относятся к беспилотной авиации, поскольку она как бы лишает их основной работы, поскольку много задач возьмет на себя. Тем не менее место и роль беспилотной авиации определена и концептуально изложена", - сказал Зелин.
Кроме этого, Главком касался и других проектов БЛА. Напомним, что в октябре 2011 года появились сообщения о завершении сразу двух конкурсов Министерства обороны РФ по созданию комплексов с БЛА средней и большой дальности. Победу в них одержали ЗАО «Транзас» и ОАО «ОКБ «Сокол». Один из конкурсов предусматривал выполнение ОКР «Иноходец» стоимостью более 2 млрд руб. по созданию БЛА средней дальности со взлетной массой до 1 т, а второй – НИР «Альтиус» стоимостью около 1 млрд руб., в результате которой предстоит построить летный демонстратор технологий БЛА массой порядка 5 т с большой продолжительностью полета. По этим двум беспилотным темам Главком сказал, что они вне юрисдикции ВВС и за них отвечают Сухопутные Войска.
Кроме Главкома ВВС новую информацию по БЛА дал начальник Генштаба вооруженных сил РФ генерал армии Николай Макаров. Как сообщило агентство РИА "Новости" 14 февраля, он, в частности, сказал, что "испытания первого российского ударного беспилотника среднего класса состоятся в конце 2012 года".
Говоря о состоянии работ по БЛА в России, он положительно оценил работу российского предприятия “Транзас”, а также “Сокола”, которые (якобы) являются разработчиками этого беспилотного летательного аппарата.
Макаров посетовал, что ранее Минобороны потратило впустую десятки миллиардов рублей на разработку отечественных беспилотников (речь идет о БЛА "Юлия"/"Аист"). Тогда главным разработчиком для Минобороны было предприятие “Вега”. (http://ria.ru/defens…36861.html)
Далее Макаров свазал, что приоритет в закупках военной техники всегда будет отдаваться российскому производителю. Начальник Генштаба подчеркнул, что он сам является категорическим противником закупок вооружения за рубежом, однако, по его мнению, в некоторых случаях это неизбежно. Наряду с “Мистралями” Н.Макаров привел в качестве подобного примера беспилотные летательные аппараты, которые Россия закупила у Израиля. По словам главы Генштаба, приобретя эту технику, Россия начала активно внедрять использованные в ней технологии, и уже к концу 2012г. планируются испытания ударных “беспилотников” отечественного производства. (http://top.rbc.ru/so…7704.shtml)
http://www.take-off.ru/blogever/626-n1
Из свежих сообщений высокопоставленных военачальников можно отметить несколько новостей.
Главком ВВС А. Зелин в пятницу давал интервью "Интерфакс" ("АВН") и РИА "Новости". Среди затронутых тем - перспективы БЛА. Все как обычно - туманно.
В частности, отбросив лишнее, можно выделить следующие слова из публикации "Планы на будущее" (Интерфакс):
Собственным ударно-разведывательным стратегическим беспилотником планируют обзавестись отечественные ВВС. "Одно из главных направлений нашей работы - это создание собственного стратегического беспилотного летательного аппарата, который бы решал вопросы стратегической разведки и стратегического применения. То есть, мы должны создать новую машину, которая способна решать и задачи разведки, и непосредственно ударные задачи", - заявил Зелин. По его словам, машина должна быть разработана до 2020 года.
При этом Зелин отметил, что беспилотники, которые отечественная промышленность производила до последнего времени собственными силами, "к сожалению, никак не отвечают тем современным требованиям, которые существуют сегодня в мире".
Другой источник пишет следующее:
"До 2020 года мы должны создать такой стратегический беспилотный летательный аппарат", - добавил Зелин. "Мы этим вопросом занимаемся вплотную", - генерал. "Эта машина, - продолжил военачальник, - будет применяться в тех условиях, когда можно использовать беспилотную авиацию". "Если мы будем говорить, что ее можно применять в войне, где не завоевано господство в воздухе, - тогда это проблематичная задача", - подчеркнул Зелин.
"Мы уже организовали производство современной беспилотной авиации непосредственно на территории России. Хотя и бытует мнение, что летчики с недоверием относятся к беспилотной авиации, поскольку она как бы лишает их основной работы, поскольку много задач возьмет на себя. Тем не менее место и роль беспилотной авиации определена и концептуально изложена", - сказал Зелин.
Кроме этого, Главком касался и других проектов БЛА. Напомним, что в октябре 2011 года появились сообщения о завершении сразу двух конкурсов Министерства обороны РФ по созданию комплексов с БЛА средней и большой дальности. Победу в них одержали ЗАО «Транзас» и ОАО «ОКБ «Сокол». Один из конкурсов предусматривал выполнение ОКР «Иноходец» стоимостью более 2 млрд руб. по созданию БЛА средней дальности со взлетной массой до 1 т, а второй – НИР «Альтиус» стоимостью около 1 млрд руб., в результате которой предстоит построить летный демонстратор технологий БЛА массой порядка 5 т с большой продолжительностью полета. По этим двум беспилотным темам Главком сказал, что они вне юрисдикции ВВС и за них отвечают Сухопутные Войска.
Кроме Главкома ВВС новую информацию по БЛА дал начальник Генштаба вооруженных сил РФ генерал армии Николай Макаров. Как сообщило агентство РИА "Новости" 14 февраля, он, в частности, сказал, что "испытания первого российского ударного беспилотника среднего класса состоятся в конце 2012 года".
Говоря о состоянии работ по БЛА в России, он положительно оценил работу российского предприятия “Транзас”, а также “Сокола”, которые (якобы) являются разработчиками этого беспилотного летательного аппарата.
Макаров посетовал, что ранее Минобороны потратило впустую десятки миллиардов рублей на разработку отечественных беспилотников (речь идет о БЛА "Юлия"/"Аист"). Тогда главным разработчиком для Минобороны было предприятие “Вега”. (http://ria.ru/defens…36861.html)
Далее Макаров свазал, что приоритет в закупках военной техники всегда будет отдаваться российскому производителю. Начальник Генштаба подчеркнул, что он сам является категорическим противником закупок вооружения за рубежом, однако, по его мнению, в некоторых случаях это неизбежно. Наряду с “Мистралями” Н.Макаров привел в качестве подобного примера беспилотные летательные аппараты, которые Россия закупила у Израиля. По словам главы Генштаба, приобретя эту технику, Россия начала активно внедрять использованные в ней технологии, и уже к концу 2012г. планируются испытания ударных “беспилотников” отечественного производства. (http://top.rbc.ru/so…7704.shtml)
http://www.take-off.ru/blogever/626-n1
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!