Экономическое освоение севера России
447,821 876
 

  Спокойный ( Слушатель )
05 апр 2012 03:32:26

Тред №408416

новая дискуссия Дискуссия  144

В сентябре Россия

планирует внести 10 миллионов евро
в фонд поддержки проектов Арктического совета

деньги, которые правительство выделило своим распоряжением в мае прошлого года.
Этот взнос будет самым крупным из всех,
сделанных странами - участницами "заполярного клуба".
Первый коллективный фонд Арктического совета создавали
для финансирования природоохранных мер в Арктике.
Десять миллионов евро, которые планирует внести Россия,
пока самый весомый вклад от конкретной страны.
Например, Норвегия внесла 237 тысяч евро,
Финляндия - 200 тысяч евро.
Когда Россия сделает свой взнос,
общий объем средств в фонде достигнет 15,9 миллиона евро.
Но сначала предстоит создать российское исполнительное агентство.
Его включат в структуру PSI, и оно станет
своего рода российским куратором проектов,
которые будут реализовываться на средства,
собранные от взносов стран - участниц Арктического совета.
Наша позиция заключается в том, что все, что делается в Арктике,
должно отвечать интересам всех заинтересованных сторон.
Риски и ответственность тоже должны распределяться поровну.
Интересы у России в Арктике можно условно разделить на две группы.
Одна часть проектов касается создания новых транспортных коридоров
и освоения новых месторождений углеводородов - конечно,
с учетом обеспечения экологического баланса.
Другая, не менее важная, - развитие социальной инфраструктуры,
обеспечение доступности социальных услуг
и повышение качества жизни населения,
сохранение культурного наследия коренных народов.
Все эти задачи были учтены при разработке стратегии развития Арктики,
которая находится на утверждении.
По проектным расчетам,
на реализацию стратегических приоритетов в Арктике
до 2020 года потребуется около 1,3 триллиона рублей.

Около 503 миллиардов рублей должен выделить федеральный бюджет,
724 миллиарда - регионы.
Еще 80 миллиардов - доля бизнеса.
В Арктике нам важно в первую очередь восстановить
инфраструктуру Северного морского пути.
Он позволяет проводить суда из Европы в Азию по кратчайшей дистанции.
Таяние льдов как раз этому способствует.
Предстоит обновить ледокольный флот - к 2020 году в России
должны появиться три атомных ледокола современного класса,
построить спасательные станции,
аэронавигационные пункты,
аэропорты,
морские порты и
региональные дороги.
Вторая тема - добыча углеводородного сырья.
Две трети ресурсных запасов Арктики находятся в российском секторе.
В перспективе освоение Арктики даст нашей стране
колоссальный прирост добычи нефти и газа,
новые объемы работ по проводке судов по Северному морскому пути,
серьезное увеличение внутреннего валового продукта.
А это более высокие зарплаты, новое качество жизни и социальной среды.
Экспедиционная работа, которую в течение двух лет проводила Росгеология
совместно с учеными Арктического и Антарктического
научно-исследовательского института Росгидромета
в районе хребта Ломоносова и Менделеева,
на этот раз была оснащена самым современным оборудованием.
Оно позволяет более точно определить рельеф дна Ледовитого океана.
Можно сказать, что мы учли те замечания, которые были высказаны,
когда Россия представляла в ООН свою первую заявку
на уточнение границ арктического шельфа.
  • +0.13 / 5
  • АУ
ОТВЕТЫ (0)
 
Комментарии не найдены!