Тред №408872

Цитата: pro-Horror-off от 06.04.2012 14:43:19
Немного оживлю ветку

Налет китайских пилотов увеличился с 24/год в годы "культурной революции" до 200 часов /год в настоящее время
...........\\\\\\\\\\\\\..................
ИМХО, как бы не относились к китайцам - это внушает уважение

Цитата: pro-Horror-off от 06.04.2012 14:43:19

 

Да уж. Это вам не война со Вьетнамом, когда китайцы боялись вступить с вьетнамцами в воздушный бой. На современных машинах с такой практикой они кого хочешь порвут. При таком налёте, не думаю, что летают по кругу.

• +1.05 / 7

Цитата: сапёрный танк от 06.04.2012 22:27:59
Да уж. Это вам не война со Вьетнамом, когда китайцы боялись вступить с вьетнамцами в воздушный бой. На современных машинах с такой практикой они кого хочешь порвут. При таком налёте, не думаю, что летают по кругу.

Цитата: сапёрный танк от 06.04.2012 22:27:59

 

Есть правда у них недостаток, многие пилоты получают столь внушительный налет на устаревших машинах, которые китайцы в хорошем темпе сейчас заменяют и списывают, поэтому в первую очередь стараются использовать их ресурс по максимуму. На современную технику пересаживают наиболее опытных пилотов имеющих огромный налет на старой технике. Но опять же по мере модернизации данный фактор все менее заметен.

• +1.82 / 13

Цитата: pro-Horror-off от 06.04.2012 14:43:19
Немного оживлю ветку

Налет китайских пилотов увеличился с 24/год в годы "культурной революции" до 200 часов /год в настоящее время
http://www.militaryp…s-training
http://www.airforce-…china.aspx

ИМХО, как бы не относились к китайцам - это внушает уважение

Цитата: pro-Horror-off от 06.04.2012 14:43:19

 

А как у них налет считается?
Как у нас/американцев/индусов/тд?

• +0.48 / 4

Цитата: Leon_iv от 09.04.2012 15:30:17
А как у них налет считается?
Как у нас/американцев/индусов/тд?  

Цитата: Leon_iv от 09.04.2012 15:30:17

 

А шо не так с брахмапутрами?
У них  в конце 90-х ХХ (1997-98 гг.), да был провал - около 100 часов в год на летчика-истребителя. Но это было несмертельно. Их основной противник был не в лучшей форме (что и показала война Каргил). Сейчас - около 200 часов/год  (на Су-30МКИ - 300 часов, на самолетах МиГ-21 - до 130 часов)

У паков в 2000 г. налет на пилота был 9 часов в месяц. Потом довели до 15

Мериканцы? Вроде 250 часов

• +0.61 / 7

Цитата: pro-Horror-off от 09.04.2012 23:02:07
А шо не так с брахмапутрами?
У них  в конце 90-х ХХ (1997-98 гг.), да был провал - около 100 часов в год на летчика-истребителя. Но это было несмертельно. Их основной противник был не в лучшей форме (что и показала война Каргил). Сейчас - около 200 часов/год  (на Су-30МКИ - 300 часов, на самолетах МиГ-21 - до 130 часов)

У паков в 2000 г. налет на пилота был 9 часов в месяц. Потом довели до 15

Мериканцы? Вроде 250 часов

Цитата: pro-Horror-off от 09.04.2012 23:02:07

 

Я если честно не помню кто то из камрадов говорил что в каждой стране по разному налет считается.
У одних с запуска двигателя у других с началом разгона и тд.

• +1.12 / 7