Модернизация России
1,418,454
3,524
|
Sl25 ( Слушатель ) |
| 04 июл 2008 20:29:21 |
Тред №41227
новая дискуссия Дискуссия 161
"Евраз" заявил о готовности вложить 375 млн евро, чтобы удовлетворить запросы РЖД
http://finance.rambl…64496.html
04.07.2008
375 миллионов евро планирует вложить "Евраз Груп" в модернизацию рельсобалочного стана на Нижнетагильском металлургическом комбинате (входит в состав "Евраз Груп"), компания начинает реализацию масштабного проекта реконструкции рельсового производства на своих российских комбинатах. Об этом руководством холдинга было заявлено на прошедшем на НТМК всероссийском форуме Рельсовой комиссии. В ее заседаниях принимали участие около 100 делегатов: металлурги, руководители и технические специалисты 8 филиалов ОАО "Российские железные дороги", ученые 7 проектных и исследовательских институтов металлургии и железнодорожного транспорта.
Как сообщили Накануне.RU в департаменте по связям со СМИ холдинга, после завершения модернизации НТМК сможет увеличить производство рельсов до 950 тысяч тонн в год. Половину всего объема будут составлять рельсы длиной до 100 метров, которые удовлетворяют требованиям ОАО "РЖД" в длинномерном прокате, но в настоящее время в России не выпускаются.
http://finance.rambl…64496.html
04.07.2008
375 миллионов евро планирует вложить "Евраз Груп" в модернизацию рельсобалочного стана на Нижнетагильском металлургическом комбинате (входит в состав "Евраз Груп"), компания начинает реализацию масштабного проекта реконструкции рельсового производства на своих российских комбинатах. Об этом руководством холдинга было заявлено на прошедшем на НТМК всероссийском форуме Рельсовой комиссии. В ее заседаниях принимали участие около 100 делегатов: металлурги, руководители и технические специалисты 8 филиалов ОАО "Российские железные дороги", ученые 7 проектных и исследовательских институтов металлургии и железнодорожного транспорта.
Как сообщили Накануне.RU в департаменте по связям со СМИ холдинга, после завершения модернизации НТМК сможет увеличить производство рельсов до 950 тысяч тонн в год. Половину всего объема будут составлять рельсы длиной до 100 метров, которые удовлетворяют требованиям ОАО "РЖД" в длинномерном прокате, но в настоящее время в России не выпускаются.
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!