F-22 Раптор
2,011,006
5,379
|
ursus ( Слушатель ) |
| 16 июл 2008 12:00:54 |
Тред №42331
новая дискуссия Дискуссия 196
А ничего не получится. такой комплекс уже существует, даже лучше. Ф-22/Ф-16- Ф/А-18/Ф-15.
Да и вообще, сама логика - создавать самолёт, для действий которого нужен ещё самолёт, которого вовсе и нет... Что это за логика? Что это за оружие? Так никто и никогда не создавал вооружения.
Тогда надо было ставить первым - лёгкий самолёт, коль он является основой, а далее - апгрейдить систему ударными, управляющими, высотными, разведывтельными, заменяя устаревшие типы.
По моему мнению - одномоторный Ф-35 вообще станет обузой для ЮСАФ. Затраты, в том числе текущие, подготовка пилотов, инфраструктура - будет стоить как на РАПТОР, а боевой эффективности - не будет. Уж его то МИГи точно колошматить смогут в хвост и в гриву. Особенно с ОВТ.
Ведь на Ф-35 ОВТ не поставят. Стало быть - можно списывать в покойники. Он то - самолёт именно ближнего боя.
Да и вообще, сама логика - создавать самолёт, для действий которого нужен ещё самолёт, которого вовсе и нет... Что это за логика? Что это за оружие? Так никто и никогда не создавал вооружения.
Тогда надо было ставить первым - лёгкий самолёт, коль он является основой, а далее - апгрейдить систему ударными, управляющими, высотными, разведывтельными, заменяя устаревшие типы.
По моему мнению - одномоторный Ф-35 вообще станет обузой для ЮСАФ. Затраты, в том числе текущие, подготовка пилотов, инфраструктура - будет стоить как на РАПТОР, а боевой эффективности - не будет. Уж его то МИГи точно колошматить смогут в хвост и в гриву. Особенно с ОВТ.
Ведь на Ф-35 ОВТ не поставят. Стало быть - можно списывать в покойники. Он то - самолёт именно ближнего боя.
ОТВЕТЫ (3)
|
|
&REW ( Слушатель ) |
| 16 июл 2008 12:12:22 |
Цитата: ursus от 16.07.2008 12:00:54
В смысле? В версии с укороченным взлетом ОВТ по умолчанию стоит. Другой вопрос в каких плоскостях, углах.
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 17 июл 2008 01:08:03 |
Цитата: &REW от 16.07.2008 12:12:22
Не путайте бычий хер и гусиную шею. Отклоняемое сопло на самолете с коротким взлетом НЕ ОДНО И ТО ЖЕ, что на самолете даже с одноплоскостным ОВТ, как на "Рапторе" или на Су-37Д было (у 30МКИ уже степеней свободы больше, 35БМ, МиГ-35 и ПАК-ФА всеракурсные сопла КЛИВТ). Только ВНИЗ отклоняется, и нет такой связи с САУ. И отклоняется только на очень малых скоростях. Поможет, если только драться с "Супер-Тукано"...
|
|
mid ( Слушатель ) |
| 16 июл 2008 12:20:48 |
Цитата: ursus от 16.07.2008 12:00:54
Отклоняемое сопло двигателя Ф-35 и струйные рули - это ОВТ или ишо не ОВТ?
И оно нам нада ваще? Ну, амеры с Харриерами не наигрались. Мы свой Як-141 с которого они схему содрали, прикрыли давно. Конструкция перетяжелена.
http://paralay.com/f35.html
Вместе с тем схема с подъемным вентилятором имеет серьезный недостаток, заключающийся в возимой «мертвой массе» двухступенчатого вентилятора, его канала, створок, разобщительной муфты, приводов, вала и подшипников, бесполезного в горизонтальном полете. Эта масса составляет 1800 кг (при массе ПМД 1450 кг