Тред №42356

Цитата: Андрей от 16.07.2008 15:55:13
Похоже у американцев полнейшая неясность относительно Ориона даже на концептуальном уровне.
Т.е. они решили вначале проработать наиболее проблемные вопросы, и из того, что получится, проектировать корабль.

А может быть это просто прикрытие под военный гиперзвук (что-нибудь суборбитальное или ударные беспилотники).

На основании чего сделан вывод о неясности относительно Ориона даже на концептуальном уровне? Банальный факт выдачи головным подрядчиком по проекту "Ориона" (Lokheed Martin) одному  из субподрядчиков (Magellan Aerospace) контракта на разработку панелей теплозащиты не даёт никаких оснований делать подобные выводы. Таких контрактов заключено уже десятки, если не сотни.  >:(

По "Ориону" уже проделан огромный объём работы, изготовлено множество различных изделий для испытаний.
И с каждым днём объём работ всё увеличивается и увеличивается.

Построено специальное изделие для испытания парашютов - Orion parachute test vehicle (PTV).

The Orion parachute test vehicle (PTV) is prepared for structural testing in the Structural Test Lab at NASA's Johnson Space Center. (21 Feb. 2008)


Общая схема раскрытия парашютов КК "Орион"


Произведено большее число  испытаний отдельных элементов парашютной системы. Пришло время протестировать всю систему в сборе.  Буквально в ближайшие месяцы (а может даже и недели  ;) ) на полигоне Юма (штат Аризона) начнутся испытания парашютов со сбросом изделия PTV с самолёта.

---

Параллельно, идёт подготовка к испытаниям системы аварийного спасения (Launch Escape System (LAS) ) КК "Орион". Для теста изготовлен специальный полноразмерный макет корабля. Макет в центре имени Дрэйдена (Эдвардс, Калифорния) оснащается необходимы для полёта системами .



4 апреля компания Aerojet Corporation провела огневое испытание двигателя увода для системы аварийного спасения (LAS) КК "Орион"

(большое разрешение http://www.nasa.gov/…r-1200.jpg)

В свою очередь, ATK Thiokol готовится к испытаниям основного двигателя LAS.

(большое разрешение http://www.nasa.gov/…3x1050.jpg)

Испытания штатной системы аварийного спасения (LAS) с макетом корабля "Орион" намечено на декабрь этого года.
Pad Abort Test в представлении художника:

---

Компания Boeing изготовила прототип теплозащиты для космического корбаля "Орион". Теплозащитное покрытие изготовлено из Phenolic Impregnated Carbon Ablator (PICA), разработанного в центре им. Эймса NASA


и т.д. и т.п.

---

И в заключение, чтоб ни у кого больше не возникало мыслей об отсутсвии у NASA ясности даже на концептуальном уровне, общая схема схема КК "Орион"


З.Ы. Про текущее состояние работ по "Ориону", включая отчёты о расходывании средств, массовые сводки, графики разработки и прочее можно узнать в этом документе:
NASA Internal Presentation: CxMPR, Orion Project Office, 2 July 2008
http://images.spacer…charts.pdf (16,28 МБ)

Гы... а для гиперзвуковых исследований разработан специальный мини-шаттл X-37B.
До 2002 года данный проект курировался NASA. После передан пентагоновскому агенству DARPA и финансируется по закрытым оборонным статьям. Поэтому информация о X-37B, в отличие от "Ориона", крайне скудная.  
Масса мини-шаттла состовляет 5400 кг и запускаться он будет обычной одноразовой ракетой. Первый 21-суточный полёт намечан предварительно на март 2009 года.

• -0.10 / 1