Обсуждение космических программ
9,141,728
41,202
|
ахмадинежад ( Слушатель ) |
| 21 июн 2012 13:51:27 |
Тред №432117
новая дискуссия Дискуссия 72
Астана. 21 июня. INTERFAX.RU
Проект строительства космического ракетного комплекса (КРК) "Байтерек" на космодроме Байконур сдвинулся с мертвой точки, заявил председатель Национального космического агентства Казахстана (Казкосмос) Талгат Мусабаев.
КРК «БАЙТЕРЕК»
Семейство РН «Ангара», на основе которого создается КРК «Байтерек», будет состоять из нескольких типов ракет — от легкого до тяжелого классов в диапазоне грузоподъемности от 1.5 т до 25 т на низкой околоземной орбите. Использование передовых технологий производства позволит обеспечить более низкую, по сравнению с аналогичными РН мира, себестоимость выведения полезной нагрузки в широком диапазоне орбит. В проект РН семейства «Ангара» заложен наиболее высокий показатель надежности из всех существующих носителей — как имеющихся российских, так зарубежных аналогов.
Отмечается технологическая простота конструкции РН семейства «Ангара», т. к. в основу этих носителей положен универсальный ракетный модуль (УРМ) с современным двигателем РД-191. При этом технической особенностью РН является то, что носитель, как конструктор, можно будет собирать из одинаковых модулей: один УРМ является первой ступенью ракет-носителей легкого класса, а ракеты-носители среднего и тяжелого классов «Ангара -3» и «Ангара -5» образуются добавлением к ракете-носителю легкого класса соответственно двух или четырех УРМ. В результате применение унификации наряду с использованием передовых технологий производства позволяют с одной пусковой установки осуществлять пуск всех РН семейства «Ангара».
Отмеченная технологическая особенность РН делает семейство «Ангара» фактически нечувствительным к тенденциям мирового спроса со стороны заказчиков на разнообразные классы РН: очевидна фактически полная независимость от условий спроса на тоннаж полезных грузов, выводимых на орбиту. Это обусловлено тем, что конструкция РН из унифицированных УРМ, позволяет использовать одни и те же модули при создании РН легкого, среднего, тяжелого или сверх-тяжелого классов: оператору «Ангара» гораздо легче реагировать на спрос заказчиков, оперативно увеличивая или снижая количество УРМ при реализации того или иного пускового заказа, и сортировать заказы по тяжести грузов.
Проект строительства космического ракетного комплекса (КРК) "Байтерек" на космодроме Байконур сдвинулся с мертвой точки, заявил председатель Национального космического агентства Казахстана (Казкосмос) Талгат Мусабаев.
КРК «БАЙТЕРЕК»
Семейство РН «Ангара», на основе которого создается КРК «Байтерек», будет состоять из нескольких типов ракет — от легкого до тяжелого классов в диапазоне грузоподъемности от 1.5 т до 25 т на низкой околоземной орбите. Использование передовых технологий производства позволит обеспечить более низкую, по сравнению с аналогичными РН мира, себестоимость выведения полезной нагрузки в широком диапазоне орбит. В проект РН семейства «Ангара» заложен наиболее высокий показатель надежности из всех существующих носителей — как имеющихся российских, так зарубежных аналогов.
Отмечается технологическая простота конструкции РН семейства «Ангара», т. к. в основу этих носителей положен универсальный ракетный модуль (УРМ) с современным двигателем РД-191. При этом технической особенностью РН является то, что носитель, как конструктор, можно будет собирать из одинаковых модулей: один УРМ является первой ступенью ракет-носителей легкого класса, а ракеты-носители среднего и тяжелого классов «Ангара -3» и «Ангара -5» образуются добавлением к ракете-носителю легкого класса соответственно двух или четырех УРМ. В результате применение унификации наряду с использованием передовых технологий производства позволяют с одной пусковой установки осуществлять пуск всех РН семейства «Ангара».
Отмеченная технологическая особенность РН делает семейство «Ангара» фактически нечувствительным к тенденциям мирового спроса со стороны заказчиков на разнообразные классы РН: очевидна фактически полная независимость от условий спроса на тоннаж полезных грузов, выводимых на орбиту. Это обусловлено тем, что конструкция РН из унифицированных УРМ, позволяет использовать одни и те же модули при создании РН легкого, среднего, тяжелого или сверх-тяжелого классов: оператору «Ангара» гораздо легче реагировать на спрос заказчиков, оперативно увеличивая или снижая количество УРМ при реализации того или иного пускового заказа, и сортировать заказы по тяжести грузов.
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!