Китайские ВС(НОАК) и ОПК - развитие, перспективы и мнимая "китайская угроза"
2,736,907
6,344
|
Дриг ( Слушатель ) |
| 21 июн 2012 17:14:50 |
Тред №432252
новая дискуссия Дискуссия 119
Моя любимая тема:
Проблемы с китайским самолетом ARJ21
Агентство Reuters 8 июня 2012 года опубликовало статью "Wing cracks, other flaws delay China jet manufacture", повествующую о значительных проблемах, выявившихся при испытаниях и доводке первого китайского реактивного регионального пассажирского самолета СOMAC ARJ21 и заставляющих говорить о серьезной неудаче китайской авиационной промышленности.
Со ссылкой на беседы с тремя представителями поставщиков оборудования для компании СОМАС (Commercial Aircraft Corporation of China), специально выделенной для реализации программ ARJ21 и С919, в статье сообщается, что в ходе испытаний ARJ21 выявились серьезные проблемы с прочностью крыла самолета, бортовой электропроводкой и компьютерными системами.
http://bmpd.livejournal.com/266681.html
Проблемы с китайским самолетом ARJ21
Агентство Reuters 8 июня 2012 года опубликовало статью "Wing cracks, other flaws delay China jet manufacture", повествующую о значительных проблемах, выявившихся при испытаниях и доводке первого китайского реактивного регионального пассажирского самолета СOMAC ARJ21 и заставляющих говорить о серьезной неудаче китайской авиационной промышленности.
Со ссылкой на беседы с тремя представителями поставщиков оборудования для компании СОМАС (Commercial Aircraft Corporation of China), специально выделенной для реализации программ ARJ21 и С919, в статье сообщается, что в ходе испытаний ARJ21 выявились серьезные проблемы с прочностью крыла самолета, бортовой электропроводкой и компьютерными системами.
http://bmpd.livejournal.com/266681.html
ОТВЕТЫ (1)
|
|
ata ( Слушатель ) |
| 24 июн 2012 22:23:45 |
Цитата: Дриг от 21.06.2012 17:14:50
Самое веселое для китайцев в этой ситуации то, что они подали заявку на сертификацию в FAA, а пока FAA не согласует методику, не устранит разногласия и не отработает результат на ARJ21, за C919 FAA даже браться не будет. А разногласия в методике они не устранили до сих пор.
По мотивам.