Тред №475329

Дмитрий Медведев

в ходе посещения ООО "Балтийский завод-судостроение" в среду принял участие
в закладке дизель-электрического ледокола нового поколения ЛК-25 для ФГУП "Росморпорт".
Новый ледокол представляет собой второе судно такого типа.
Первое - ледокол "Санкт-Петербург" было заложено на этом же предприятии в 2006 году.
Корабли данного проекта должны прийти на смену ледоколам
финской постройки 70-х, 80-х годов прошлого века.
По многим параметрам и функциональным возможностям ЛК-25 существенно отличается
от судов предыдущего поколения.
Он предназначен как для самостоятельной проводки судов, так и для работы в качестве
вспомогательного судна в составе сложных караванов на трассе Северного морского пути.
На ЛК-25 впервые в мировой практике применена комбинированная
движительная установка, позволяющая ему маневрировать как на чистой воде,
так и в тяжелых ледовых условиях.
Кроме того, судно будет оснащено специальной системой, позволяющей тушить пожары
на судах буровых и нефтегазовых платформах.
Также на ледоколе предусмотрена возможность размещения и использования
в случае необходимости оборудования для ликвидации разливов нефти.
Также впервые на судах такого класса планируется установка грузового крана
грузоподъемностью до 150 тонн для выполнения подводных работ в районах установки
буровых и добывающих платформ и при прокладке подводных трубопроводов.
На судне предусмотрены комфортные условия размещения экипажа и пассажиров,
что позволит использовать его также для совершения экспедиционных
и пассажирских рейсов в межнавигационный период.
Объединенной судостроительной корпорации
необходимо оперативно расчистить проблемы Балтийского завода ,
оставшиеся от предыдущих собственников,
заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев в ходе общения
с работниками Балтийского завода.
Сейчас предприятию необходимо войти в плановый режим работы, собрать пакет заказов.
Тогда у Балтийского завода будут средства и на развитие и на зарплаты работникам.
Работники предприятия пожаловались главе правительства на нерешенность
жилищных проблем.
Эту проблему необходимо решать в структуре нового большого собственника - ОСК,
который располагает более существенными возможностями для решения
социальных задач, чем отдельное предприятие.