Тред №482936

сообщение ВАСО:

Первый самолет Ан-148, собранный на воронежском авиазаводе для авиакомпании
"Ангара", вылетел из Воронежа в Иркутск на сутки позже графика из-за погоды.
ОАО "Авиакомпания "Ангара" подписало в марте 2012 года контракт с лизинговой
компанией "Ильюшин Финанс Ко" и воронежским авиазаводом - входит в ОАО "ОАК"
о предоставлении "Ангаре" в лизинг десяти самолетов Ан-148.
Срок лизинга - 15 лет.
В воскресенье, 28 октября, с заводского аэродрома "Придача" по маршруту
Воронеж-Новосибирск-Иркутск должен был вылететь первый самолет Ан-148.
Вылет был перенесен из-за погодных условий.
Первый самолет Ан-148 для авиакомпании "Ангара" отправился из Воронежа в понедельник утром.
Всего до конца 2012 года воронежский авиазавод отправит "Ангаре" три самолета Ан-148-100Е
с пассажирским салоном на 75 мест экономического класса.
Предполагается, что самолеты воронежской сборки расширят географию полетов
авиакомпании за счет маршрутов в Новосибирск, Владивосток, Хабаровск, Читу,
а также Китай, Японию, Корею.
Начать эксплуатацию планируется во второй декаде декабря.
Для выполнения полетов на новых самолетах подготовлено десять экипажей,
которые прошли тренажерную и теоретическую подготовку.
"Ангара" - третья авиакомпания, в парке которой будут задействованы
воронежские самолеты Ан-148.
В настоящее время эти борта также перевозят пассажиров авиакомпаний "Россия" и "Полет".
Крупнейшим эксплуатантом Ан-148 в России является
базирующаяся в Санкт-Петербурге авиакомпания "Россия".
В ее парке шесть таких воздушных судов.
Эксплуатация первого самолета началась в декабре 2009 года.
Ан-148 - ближнемагистральный пассажирский самолет,
рассчитанный на перевозку от 68 до 85 пассажиров.
В зависимости от модификации Ан-148-100 может без промежуточных посадок
совершать полеты дальностью от 2 до 5 тысяч километров, приспособлен
для посадки на грунтовые аэродромы.
Крейсерская скорость составляет 800-870 километров в час.
В настоящее время ВАСО заканчивает сборку 15-ой по счету машины.