Суперджет-100 и авиапром России вообще
4,708,254
18,971
|
Сергей_СПб ( Слушатель ) |
| 09 ноя 2012 11:45:57 |
Тред №487113
новая дискуссия Дискуссия 109
Оформлено Свидетельство об одобрении производства № ОП28-ПД от 23.10.2012г.
4. Завершены работы по сертификации Главного изменения типовой конструкции самолета RRJ-95B - Расширение условий эксплуатации по выполнению полетов в условиях северных широт.
Оформлено Дополнение к сертификату типа № СТ 322-RRJ-95/Д07 02.10.2012г.
5. Завершены работы по сертификации Главного изменения типовой конструкции самолета RRJ-95B - Расширение условий эксплуатации самолета при низких температурах наружного воздуха.
Оформлено Дополнение к сертификату типа № СТ 322-RRJ-95/Д08 02.10.2012г.
http://www.mak.ru/
Engineer_2010
23:47 skydiver000 пишет: ...до минус скольки расширилось то?
До 72 градусов Северной Широты и до минус 54 градусов Цельсия. Пока хватит...
http://www.aviaport.ru/conferences/12197/3310.html
4. Завершены работы по сертификации Главного изменения типовой конструкции самолета RRJ-95B - Расширение условий эксплуатации по выполнению полетов в условиях северных широт.
Оформлено Дополнение к сертификату типа № СТ 322-RRJ-95/Д07 02.10.2012г.
5. Завершены работы по сертификации Главного изменения типовой конструкции самолета RRJ-95B - Расширение условий эксплуатации самолета при низких температурах наружного воздуха.
Оформлено Дополнение к сертификату типа № СТ 322-RRJ-95/Д08 02.10.2012г.
http://www.mak.ru/
Engineer_2010
23:47 skydiver000 пишет: ...до минус скольки расширилось то?
До 72 градусов Северной Широты и до минус 54 градусов Цельсия. Пока хватит...
http://www.aviaport.ru/conferences/12197/3310.html
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!