Тред №497361

Цитата: Preacher от 05.12.2012 10:25:58
Пользователь johnsib писал: "Детали...делаем уже идентичные"? -  может здесь нужно использовать слово серийные?"

А почему нужно писать "серийные"? Известно же всем, что пока собираются прототипы ПАК ФА, а серийная сборка пойдёт позже. Так что ни о какой серии речи пока нет.      

Цитата: Preacher от 05.12.2012 10:25:58

 

Да соглашусь с вами по поводу замечания. Я лишь хотел понять - "собирали/разбирали три раза" - это нормально? И то, что "ШД текла" после сборки упущение ли это "горе-конструкторов"?

Я был еще подростком и мы с отцом полностью перебирали движок жигули 3ей модели - меняли кольца, клапана, прокладки. У нас потекла (начало давить масло с дымом) после первой сборки прокладка между крышкой блока цилиндров и блоком клапанов. Только, давить начало из-за моих корявых рук когда ставилпрокладку порвал ее..отец сказал "придавится, забъётся - все норм будет". Хотя герметиком тоже прошли. Но он не высох. В общем это было упущение именно "нерадивых сборщиков"  :-[

Даже нам не пришлось разбирать 3 раза и винить "горе-конструкторов" - мы знали еще на стадии сборки, что вероятность не герметичности примыкания будет 50/50%. Итого, разобрали 2 раза.

В общем меня подтолкнуло сразу это к мысли, что автор того текста либо имел в руках действительно "сырой" материал и дорабатывали надфилем(напильником) по месту, либо руки кривые..во что поверить сложно. ПАК ФА собирают "на коленке" - не верю..

пысы. да,еще добавлю. ССЖ как и ПАК ФА вроде проектировался в эл.варианте - у первого проблем с "течкой" и уж тем более по вине конструкторов не было - это бредово звучит. Все же склоняюсь к мысли - либо "сборщик" этот все придумал, либо просто руки корявые, что не добавляет ему(им) похвалы - коллектив чай не мой "отец и подросток", да и пакфалет не Жигули 3ей модели  8)

• +0.00 / 0

Цитата: johnsib от 05.12.2012 16:47:18пысы. да,еще добавлю. ССЖ как и ПАК ФА вроде проектировался в эл.варианте - у первого проблем с "течкой" и уж тем более по вине конструкторов не было - это бредово звучит. Все же склоняюсь к мысли - либо "сборщик" этот все придумал, либо просто руки корявые, что не добавляет ему(им) похвалы - коллектив чай не мой "отец и подросток", да и пакфалет не Жигули 3ей модели  8)

Цитата: johnsib от 05.12.2012 16:47:18

 

 Если вы не слышали о каких-то проблемах в процессе разрабтки какой-то техники, это не значит что их не было. У Суржа к слову были проблемы с прочностью крыла на статиспытаниях, первые партии бортов идут с усилением (и уже некооторые из машин АФЛ отправились на доработку) и уже в серии машины с доработанной силовой конструкцией. Толь вот почему-то ажиотажа мало. (И слава богу, с каждого чиха вой поднимать глупо).

• +1.39 / 9

Цитата: Danila от 05.12.2012 22:21:50
У Суржа к слову были проблемы с прочностью крыла на статиспытаниях, первые партии бортов идут с усилением (и уже некооторые из машин АФЛ отправились на доработку) и уже в серии машины с доработанной силовой конструкцией. Толь вот почему-то ажиотажа мало. (И слава богу, с каждого чиха вой поднимать глупо).

Цитата: Danila от 05.12.2012 22:21:50

 

Ага, мало.
На друге форымы сходите
На авиапорте на эту тему уже 3000(ТРИ тысячи) страниц кирпичей наложил.

• +1.13 / 4

Цитата: xab_ от 14.12.2012 13:03:08
Ага, мало.
На друге форымы сходите
На авиапорте на эту тему уже 3000(ТРИ тысячи) страниц кирпичей наложил.

Цитата: xab_ от 14.12.2012 13:03:08

 

 На форумах при желании проблемы найдут даже в их отсутствии, некоторые идейно, некоторые за деньги. А в новостях тишина.

• +1.52 / 8