Тред №504473
20 дек 2012 в 15:54
В. Вилежаня
|
|---|
|
Ветка: Перспективы развития России
Цитата: avtochontny Против. Хотя эти пилоты учились в советских училищах с соответственным уровнем подготовки. Понимаете. Сдаются позиции в наиболее важных отраслях жизни. Вместо того, чтобы готовить своих специалистов в очень высокотехнологичной области- в авиации, под контролем государства, эти халявщики из Трансаэро хотят приглашать готовых дешевых гастарбайтеров от авиации. Это значит, что деградация в подготовке пилотов будет продолжаться. Это значит что ваш сын или племянник никогда не будет управлять самолетом. Еще раз повторю. В 80-е годы выпускалось только полторы тысячи пилотов из средних училищ, плюс пилоты с высшим образованием из Актюбинского и Кировоградского училищ, плюс много вертолетчиков из Кременчугского училища. Во всех этих училищах, кроме граждан Союза, учились еще представители от половины стран мира. А теперь ходим по миру и собираем, кто бы полетал в наших российских авиакомпаниях. Понимаете, кабина самолета - то не футбольный клуб, куда можно приглашать иностранцев.
|
|
|
ОТВЕТЫ (1)
|
barmaley865-a ( Практикант ) |
| 20 дек 2012 в 16:07 |
- ...
Абсолютно согласен.
Вся эта идея наверняка возникла из-за желания сэкономить на подготовке и зарплате не более того, значит получим пилотов низкой квалификации, которые будут еще и наших вытеснять, за счет более низких требований к зарплате.
Получим увеличение числа катастроф, да еще и свои кадры потеряем.
Не все должно определяться экономической выгодой.
- -0.30 / 6
-