Тред №514028

Ракета Х-59МК2  (  http://rbase.new-fac…x59mk2.jpg  ,  http://rbase.new-fac…9mk2-2.jpg  ) отличается от Х-59МК корреляционно-оптической головкой самонаведения, обеспечивающей автономное распознавание прилегающей к цели местности. Она оснащена системой навигации и автоматического управления, выполненной на базе бесплатформенной инерциальной навигационной системы и дополненной блоком спутниковой коррекции.   В состав систем управления ракет Х-59МК (Х-59МК2) входит радиовысотомер А-079Э разработки  УПКБ "Деталь".  Маршрут низковысотного полёта к цели задаётся в полётном задании. При этом высота полета ракеты над земной поверхностью (в зависимости от рельефа местности) составляет всего 50…300 м, что крайне затрудняет перехват наземными средствами ПВО. Система конечного самонаведения обеспечивает круговое вероятное отклонение от заданной точки, не превышающее 3…5м.  Ракета Х-59МК2 может применяться в любое время года, при освещенности местности 103 ÷ 105 лкс, над любым типом местности. Ракурс цели при пуске ракеты Х-59МК2  до ±45°.

Проникающая боевая часть  (ПрБЧ) весом 320кг имеет взрыватель с временной задержкой. Ракета Х-59МК2 может комплектоваться кассетной боевой частью (КБЧ) весом 283кг с поражающими элементами осколочного и кумулятивного действия.



Турбореактивный двигатель 36МТ пилонного исполнения - двухконтурный, двухвальный, с соосными валами каскадов низкого и высокого давления. Камера сгорания - кольцевая полупетлевая с вращающейся форсункой. Каскад высокого давления – оседиагональный компрессор и одноступенчатая осевая турбина, каскад низкого давления – одноступенчатый вентилятор с широкохордными лопатками и одноступенчатая осевая турбина.

36МТ развивает статическую взлетную тягу 450кгс на уровне моря при собственном сухом весе 82кг, обладает максимальным поперечным размером в 330мм и длиной 850мм. Удельный расход топлива на максимальном режиме — 0,71 кг/кгс*ч. Используемое топливо — Т-1 (авиационный керосин), Т-6, Т-10 (децилин), ТС-1, РТ.

Дальность - МК и МК2 до 285км