Как я понял 191-й таки "четвертушка" от 170-го, но очень условная - "предок" вроде и тот, да технологии на месте не стоят. А вот возвращаемая ступень
"Байкал", причём не парашютная, а крылатая - это действительно интересно. Если уж вспомнить намёки Дэнкомма на "прорезиненные лапти" - всё становится
очень интересно.
P.S. Поскольку увеличение ресурса двигателя бессмысленно без его возврата - УРМ должны быть возвращаемыми. В "товарном" виде