Суперджет-100 и авиапром России вообще
4,711,095
18,990
|
Mirotvorets ( Слушатель ) |
| 27 фев 2013 23:24:07 |
Тред №535310
новая дискуссия Дискуссия 109
Сегодня, 27 февраля 2013 года первый из 12 самолетов Sukhoi Superjet 100 для авиакомпании Sky Aviation прибыл в Индонезию.
Серийный номер самолета 95022. Ранее в Ульяновске был завершен монтаж интерьера и покраска самолета Sukhoi Superjet 100 в корпоративные цвета авиакомпании и 29 декабря 2012 г. был подписан акт сдачи-приемки этого борта. После согласования всех формальностей SSJ100 прибыл в международный аэропорт Halim Perdanakusuma в Джакарте.
По словам президента компании "Гражданские самолеты Сухого" г-на Андрея Калиновского, рынок Юго-Восточной Азии является одним из наиболее привлекательных для российской компании.
Напомним, контракт на поставку 12 самолетов SSJ100 в период с 2012-2015 гг. ЗАО "ГСС" и индонезийский авиаперевозчик Sky Aviation подписали в 2011 году на международном авиационно-космическом салоне МАКС. Сумма контракта составила 380 миллионов долларов CША. Компоновка (конфигурация) первых трех самолетов включает мест 12 бизнес-класса и 75 эконом-класса. Исходя из предпочтений заказчика остальные самолеты будут поставлены в компоновке с 8 местами бизнес-класса и 90 эконом-класса, информирует пресс-служба холдинга "Сухой".
В конце 2012 года Главное управление гражданской авиации Индонезии валидировало сертификат типа на самолет Sukhoi Superjet 100 (модель RRJ-95B). Сертификат типа подтверждает соответствие самолета SSJ100 сертификационным требованиям индонезийских авиационных властей, разрешает его экспорт в Индонезию и эксплуатацию авиакомпаниями данной страны без ограничений.
и-Маш. Ресурс Машиностроения.
Серийный номер самолета 95022. Ранее в Ульяновске был завершен монтаж интерьера и покраска самолета Sukhoi Superjet 100 в корпоративные цвета авиакомпании и 29 декабря 2012 г. был подписан акт сдачи-приемки этого борта. После согласования всех формальностей SSJ100 прибыл в международный аэропорт Halim Perdanakusuma в Джакарте.
По словам президента компании "Гражданские самолеты Сухого" г-на Андрея Калиновского, рынок Юго-Восточной Азии является одним из наиболее привлекательных для российской компании.
Напомним, контракт на поставку 12 самолетов SSJ100 в период с 2012-2015 гг. ЗАО "ГСС" и индонезийский авиаперевозчик Sky Aviation подписали в 2011 году на международном авиационно-космическом салоне МАКС. Сумма контракта составила 380 миллионов долларов CША. Компоновка (конфигурация) первых трех самолетов включает мест 12 бизнес-класса и 75 эконом-класса. Исходя из предпочтений заказчика остальные самолеты будут поставлены в компоновке с 8 местами бизнес-класса и 90 эконом-класса, информирует пресс-служба холдинга "Сухой".
В конце 2012 года Главное управление гражданской авиации Индонезии валидировало сертификат типа на самолет Sukhoi Superjet 100 (модель RRJ-95B). Сертификат типа подтверждает соответствие самолета SSJ100 сертификационным требованиям индонезийских авиационных властей, разрешает его экспорт в Индонезию и эксплуатацию авиакомпаниями данной страны без ограничений.
и-Маш. Ресурс Машиностроения.
ОТВЕТЫ (1)
|
Спокойный ( Слушатель ) |
| 28 фев 2013 12:40:22 |
сообщение
авиакомпании:
Первый из двенадцати российских пассажирских самолетов Sukhoi SuperJet 100 - SSJ-100,
поставляемых индонезийской Sky Aviation, который прибыл в Индонезию, готов к эксплуатации.
Безопасность пассажиров — наш главный приоритет, и в этих целях
мы гарантируем доступность запчастей и уровень надежности флота SSJ-100.
ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" - ГСС и индонезийская Sky Aviation в 2011 году
на международном авиационно-космическом салоне МАКС подписали контракт
на 380 миллионов долларов на поставку 12 самолетов SSJ-100 в период с 2012 по 2015 годы.
SuperJet International — совместное предприятие Alenia Aermacchi - в прошлом
Finmeccanica Company и холдинга "Сухой", отвечающее за послепродажное обслуживание
и обучение, уже завершило обучение
- пилотов,
- бортпроводников
- и технических специалистов авиакомпании Sky Aviation.
Акт сдачи-приемки первого SSО-100 был подписан в конце 2012 года.
Прибывшему в Джакарту лайнеру еще предстоит пройти ряд процедур, например, испытание
средств эвакуации — это связано с тем, что он - абсолютно новый для Индонезии тип самолета.
Кроме того, предстоит ряд совместных полетов с индонезийскими летчиками, после чего
его команда будет полностью укомплектована пилотами Sky Aviation.
Главное управление гражданской авиации Индонезии - DGCA уже валидировало
сертификат типа на самолет SSJ-100, который удостоверяет соответствие лайнера
сертификационным требованиям индонезийских авиационных властей, разрешает его экспорт
в Индонезию и эксплуатацию авиакомпаниями данной страны без ограничений.