Тред №544819

По поводу КПД водородных топливных элементов. Для Машины это будет приблизительно 60% в электричество, 40 % в тепло. Для метановых - не знаю, была информация, то Google использует такие элементы для питания одной из штаб-картир в Америке, там озвучивалась цифирь в ~50% ( это не разовые, а серийные блоки под ключ).
По поводу серийного производства водородных топливных ячеек корейцами - посмотрим. Тем более они пока заявили о выпуске порядка 1000 таких авто в год. а там смотришь, и технологии обкатаются.