Тред №58376

Цитата: ursus от 22.10.2008 10:26:23
Естествено, лучшими. В 1929 году.

Вообще, наши видимо пошли на закупки этих танков с большого горя. Как раз в эти годы бушевал жуткий скандал между Советским военным руководством и Ландвером.
Фрицы как раз поставили нам на испытания на полигон 2 или 4 образца своей "тракторной техники", - "тяжёлых гусеничных тракторов", которые крайне не понравились нашим, и вызвали подозрения, что немцы их дурят, подсовывая всякий хлам.
Хотя говорят, эти платформы и стали базой для Т-1 и Т-2.
Поскольку события развивались на фоне затянувшегося облома с совместной разработкой станкового пулемёта  (немцы же его так и не создали) и проблем с фирмой Юнкерс (та же история, наших не устраивали самолёты, предложенные немцами в качестве истребителей), то видимо, и было принято решение купить из готового наличия какие-то образцы БТТ, чтоб развивать Вооружённые силы.
Как показало дальнейшее развитие событий, немцы, в общем, мозги нашим не компостировали. У них и правда ничего путного не было. Хотя было бы интересно сопоставить немецкие Т-2 и Виккерсы. Думаю, Т-2 всё-таки получше.

А вообще, машина для 41 года - полностью катастрофическая.
Десятитонный танк с жигулёвским мотором на 90 лошадей, со скоростью в 30 км/ч - МАКСИМАЛЬНОЙ! и запасом хода в ранних вериях на 100 километров - выглядит затянувшейся рукотворной катастрофой.  Учитывая же количество и качество - катастрофа обретала вид тотальной. Вот например, что сообщают источники:

"В частности, 17 сентября 1939 года польскую границу пересекли 878 Т-26 Белорусского фронта (22 тбр, 25 тбр. 29 тбр, 32 тбр) и 797 Т-26 Украинского фронта (26 тбр. 36 тбр, 38 тбр). Потери в ходе боевых действий во время польского похода были весьма незначительны: всего 15 "двадцатьшестых", а вот по причине разного рода технических неисправностей в ходе маршей вышли из строя 302 боевых машины. Потери танков, в том числе и Т-26, в ходе «зимней войны» были значительно больше."

То, что прощалось в условиях противо-впопуасной войны в Польше, обрущило советский фронт в 41 году.

Думаю, ТАКОЕ развитие Советской армии, было серьёзной ошибкой. В качестве мобильных танковых соединений , части, оснащённые Т-26 никоим образом не годились. Для поддержки пехоты в наступлении - не обладали ни надёжностью, ни бронированием, ни мощным вооружением.

Наши купили типичный колониальный английский танк, и попытались смастерить на коленке что-то, применимое в условиях континентальной войны. Увы, ничерта не вышло. Жаль потраченных ресурсов.
Лучше бы делали трёхдюймовки на тракторной тяге.

Цитата: ursus от 22.10.2008 10:26:23

 

• +0.00 / 0

Цитата: ursus от 22.10.2008 08:26:23Естествено, лучшими. В 1929 году.

Вообще, наши видимо пошли на закупки этих танков с большого горя. Как раз в эти годы бушевал жуткий скандал между Советским военным руководством и Ландвером.


Фрицы как раз поставили нам на испытания на полигон 2 или 4 образца своей "тракторной техники", - "тяжёлых гусеничных тракторов", которые крайне не понравились нашим, и вызвали подозрения, что немцы их дурят, подсовывая всякий хлам.
Хотя говорят, эти платформы и стали базой для Т-1 и Т-2.
Поскольку события развивались на фоне затянувшегося облома с совместной разработкой станкового пулемёта  (немцы же его так и не создали) и проблем с фирмой Юнкерс (та же история, наших не устраивали самолёты, предложенные немцами в качестве истребителей), то видимо, и было принято решение купить из готового наличия какие-то образцы БТТ, чтоб развивать Вооружённые силы.
Как показало дальнейшее развитие событий, немцы, в общем, мозги нашим не компостировали. У них и правда ничего путного не было. Хотя было бы интересно сопоставить немецкие Т-2 и Виккерсы. Думаю, Т-2 всё-таки получше.

А вообще, машина для 41 года - полностью катастрофическая.
Десятитонный танк с жигулёвским мотором на 90 лошадей, со скоростью в 30 км/ч - МАКСИМАЛЬНОЙ! и запасом хода в ранних вериях на 100 километров - выглядит затянувшейся рукотворной катастрофой.  Учитывая же количество и качество - катастрофа обретала вид тотальной. Вот например, что сообщают источники:

"В частности, 17 сентября 1939 года польскую границу пересекли 878 Т-26 Белорусского фронта (22 тбр, 25 тбр. 29 тбр, 32 тбр) и 797 Т-26 Украинского фронта (26 тбр. 36 тбр, 38 тбр). Потери в ходе боевых действий во время польского похода были весьма незначительны: всего 15 "двадцатьшестых", а вот по причине разного рода технических неисправностей в ходе маршей вышли из строя 302 боевых машины. Потери танков, в том числе и Т-26, в ходе «зимней войны» были значительно больше."

То, что прощалось в условиях противо-впопуасной войны в Польше, обрущило советский фронт в 41 году.


Думаю, ТАКОЕ развитие Советской армии, было серьёзной ошибкой. В качестве мобильных танковых соединений , части, оснащённые Т-26 никоим образом не годились. Для поддержки пехоты в наступлении - не обладали ни надёжностью, ни бронированием, ни мощным вооружением.

Наши купили типичный колониальный английский танк, и попытались смастерить на коленке что-то, применимое в условиях континентальной войны. Увы, ничерта не вышло. Жаль потраченных ресурсов.
Лучше бы делали трёхдюймовки на тракторной тяге.

Цитата: ursus от 22.10.2008 08:26:23

 

• +0.00 / 0