Тред №590170

Цитата: dc93
фейерверк -- это Китай

: )))

Цитата
Новое Политбюро устроит китайской экономике "креативное разрушение"

Считать, что все неприятности произошли так мгновенно со сменой управления, - это по американски. У них подъем или падение рынка на 0.01% и то объясняется, обычно нелепой, причиной, лишь бы найти ее, чаще поковыряв в носу. Истинные причины нужно исследовать не с наскока. А так, все давно предпологали, что бешенный рост экономики очень скоро достигнет своей финишной ленточки, для этого было множество примеров. Сказать, что никто не помог этому не могу, есть почему-то догадки о возможности такого влияния добродетелей, занимающихся перемещением производств из одного региона в другой. Тем более начало в фондовых рынках. Посмотрим, кто будет следующим. Может быть Южная Африка в ближайшие пару десятилетий?  Сверхуспешная модель экономики КНР вот-вот сломается, но виноваты в этом не враги Китая, а новое руководство страны. В Политбюро Компартии Китая экономисты и юристы взяли верх над инженерами и технократами, теперь они специально разрушают старую экономику, чтобы на ее руинах построить новую

Пекин. 3 июля. FINMARKET.RU - В последние несколько недель в Китае происходит что-то сверхъестественное: фондовый индекс впервые за много месяцев упал сразу на 20 %. Это лишь верхушка айсберга, впереди Пекин ждут серьезные проблемы с ликвидностью и долгами предприятий и администраций регионов.

На самом деле могут быть только две причины того, что происходит на финансовых рынках Китая, пишет экономист Брюс Крастинг в блоге ZeroHedge. Первая - серьезная ошибка, вторая - преднамеренное разрушение. По мнению Крастинга, можно утверждать, что все происходящее устроено специально - утроения стоимости краткосрочных кредитов можно было бы избежать в полностью управляемой китайской экономике.

Почему Китай пытается пустить под откос свою экономику? В то, что китайские руководители решили победить теневой банковский сектор, верится слабо.

Ответ на вопрос - в составе нового Политбюро КПК:

Последние двадцать лет лидерами страны были инженеры-технократы, которые занимались только стройками: городов, в которых никто не живет, дорог, по которым никто не ездит, и аэропортов, которыми никто не пользуется.