Сравниваем танки
21,677,793
47,607
|
Dima1 ( Слушатель ) |
| 16 июл 2013 17:15:44 |
Тред №594923
новая дискуссия Дискуссия 54Цитата: аспид
Зачем сразу 2000, на танки сейчас ставят дефорсированные дизели. Значит достигнутая мощность избыточна. Танковый дизель под 1200-1300л.с.-обыденность. 2я секции не нужна ДЗ, экраны, КАЗ (а это вес, можно больше топлива) За счет автоматизации, БИУСа на современной/перспективной элементной базе общий экипаж такой гусеницы может быть 4-5 человек, а не 6-7...
Приехала эта конструкция на поле боя, расцепилась, получился нормальный танк (с полным баком) и какая то БМ, на базе танка, но с огромным, избыточной мощности двигателем(с пустым баком), двумя членами экипажа, без доп. бронирования - и чем она поможет
, как стационарная ДОТ?
ОТВЕТЫ (1)
|
Senya ( Практикант ) |
| 16 июл 2013 17:27:24 |
Цитата: Dima1 от 16.07.2013 17:15:44
Угу. Неправильно смотрим. Любая машина на базе танка, с бронированием, двигателем и ходовой танка, делается вместо аналогичного танка и занимает его место на сборочном конвейере, на базе хранения, в бюджете и наконец в бою. Понятно что бывает не обойтись без ИМР или танкового мостоукладчика, несмотря на всю стоимость их эксплуатации. Но их достаточно немного, и боеспособность оставшихся танков они могут значительно повысить. Атут из десяти танков в роте, которые способна произвести наша промышленность и содержать наша экономика, пять мы обезоруживаем и превращаем в бронегрузовики. Чёт мне не кажется, что так будет лучше...