Тред №595885

Цитата: Малой2
Вопрос профи ( не инет-спецам). Скорее не вопрос, а задачка ( те, кто связан со всем, что летает, помоги/поправьте):
Исходная:
Летит тело длиной 2 метра, сечение 0,15 м, маршевая 500 м/с. Схема - "утка". Четыре руля - пара на тангаж, пара на крен/рыскание. Скорость реакции рулей - 2000 градусов/секунда. Рабочая амплитуда - +,- 20 градусов. Рули отнесены по длине тела на 0,15 удлинения. Стабилизаторы - 4 шт. С или Х-образные.
Сопла маршевого движка расположены перед ЦМ тела ( грубо 0,45 удлинения). ЦМ на момент старта. Рули и сопла расположены в створе. Стартовый вес тела - (пусть) 50 кг. Наведение - подсветкой цели.
Вводная:
тело двигаясь на высоте 3-5 метров над уровнем земли так скажем "внезапно нагружается": идет "обжатие" рулей ( т.е. рулевые плоскости фиксируются в момент "нагрузки" в одном положении, без возможности их перекладки) и спустя 0,006 секунд "нагружаем" хвост тела, весом равным 1/5 стартовой массы самого тела. Удаление "нагрузки" от стартового ЦМ тела = две длины, т.е. 3 метра. Удаление от стабилизаторов - 1,5 метра.
После "нагрузки" вся "система" ( тело и вынесенный за его габариты груз) продолжают движение. Но! "Груз" в момент "нагрузки" имеет склонность как к фокусировке вдоль продольной оси тела, так и к движению по окружности с центром в районе стабилизаторов тела.

Вопрос: при условии блокировки рулей:
а) тело уйдет с траектории;
б) тело продолжит движение по начальной траектории с некоторыми изменениями;
в) продолжит движение без изменений.

Спасибо. Давайте порешаем,а? А то я устал П-1000 по палубе "катать"  .
Серьезней товарищи!

Цитата
"нагружаем" хвост тела, весом равным 1/5 стартовой массы самого тела. Удаление "нагрузки" от стартового ЦМ тела = две длины, т.е. 3 метра.