Современные российские ВС
37,913,995
98,916
|
Отец-Огурец ( Слушатель ) |
| 21 июл 2013 19:30:46 |
Тред №596639
новая дискуссия Дискуссия 168
Про аварию "Протона", найдено в ЖЖ:
"Родственник работает на Хруничеве. Сегодня попытал его.
Вкратце:
- все трое вовсе не с улицы , очень опытные и, как там считают, не могли работать "кувалдометром";
- из 6 ДУСов на готовом изделии на этапе хранения можно добраться только к трём через лючок с крышкой. Три других стоят с противоположной стороны и добраться до них после сборки невозможно;
- перевернутыми оказались те, к которым МОЖНО добраться;
- космодром давно превращен в проходной двор.
Короче, на Хруничиве считают, что это диверсия. Учитывая бардак на Байконуре - неисключено."
"Родственник работает на Хруничеве. Сегодня попытал его.
Вкратце:
- все трое вовсе не с улицы , очень опытные и, как там считают, не могли работать "кувалдометром";
- из 6 ДУСов на готовом изделии на этапе хранения можно добраться только к трём через лючок с крышкой. Три других стоят с противоположной стороны и добраться до них после сборки невозможно;
- перевернутыми оказались те, к которым МОЖНО добраться;
- космодром давно превращен в проходной двор.
Короче, на Хруничиве считают, что это диверсия. Учитывая бардак на Байконуре - неисключено."
ОТВЕТЫ (6)
|
|
Удаленный пользователь |
| 21 июл 2013 20:08:26 |
неубедительно, лючок должен был быть законтрен и опломбирован, эти операции входят составной частью в процесс сборки, если бы лючок был вскрыт несанкционировано, изготовитель обязательно это должен был зафиксировать и начать долгую тяжбу с пользователями изделия, на чистейшем матерном русском, находясь в позиции "царя горы".
но чет не очень на это похоже.
|
|
Foxhound ( Слушатель ) |
| 21 июл 2013 20:18:23 |
Цитата: pantower от 21.07.2013 20:08:26
А пломбы подделать нельзя если есть доступ? Это же все таки даже не деньги.
|
|
Удаленный пользователь |
| 21 июл 2013 20:36:29 |
Сообщение удалено
DmasiK
02 окт 2015 02:57:10
DmasiK
02 окт 2015 02:57:10
Отредактировано: DmasiK - 02 окт 2015 02:57:10
|
|
Удаленный пользователь |
| 21 июл 2013 20:57:55 |
Цитата: DmasiK от 21.07.2013 20:36:29
ну, не так, чтобы совсем уж просто, и одной пломбой не обойтись, не заметить, что лючок вскрывался, сложно.
как минимум, все винты придется менять, ибо старые будут с сорванными головками, так как были на клею
а новые где брать? не, они конечно существуют, но на складе производителя, потому как, крепёж как правило нестандартный и делает его сам производитель ракет...
|
|
Tyngys ( Слушатель ) |
| 23 июл 2013 09:07:23 |
Цитата: pantower от 21.07.2013 20:57:55
Извините конечно, но ведь можно винты изготовить и в ДРУГОМ месте, нужен просто один "настоящий" винт в качестве образца.
Хочется спросить, у производителя часом эти винты строго учитываются? не пропадал ли ранее 1шт.?
|
|
VR11 ( Слушатель ) |
| 21 июл 2013 22:33:42 |
На Электропроиборе, где хорошо знакомы с системой контроля качества продукции, летящей высоко в небо или ныряющей глубоко в море, считают, что авария была чистейшей диверсией. Скорее всего для сокрытия распила по теме спутников Глонасс-М. А сами объяснения в виде перевернутых ДУО находят смехотворными. Источник - родственники и знакомые "оттуда".