Цитата: Thor
Дурость это, или, что более вероятно ,озвучены хотелки ОАК, который спит и видит кому бы впарить неликвид в виде Ил-96-400Т.
Если МО понадобятся дополнительные заправщики то банальное увеличение заказа на Ил-78 будет на порядок проще и дешевле.
Что проще и дешевле, делать не конвертируемый заправщик на базе рампового грузовика или переоборудовать под "шланг-конус" широкофюзеляжник с гораздо лучшей топливной эффективностью и дальностью? К тому же "секонд хенд", но при этом с мизерным налетом, а значит дешевле.