Современные российские ВС
38,183,051
99,003
|
Blitz ( Слушатель ) |
| 02 ноя 2008 13:22:18 |
Тред №60574
новая дискуссия Дискуссия 215
ВЛАДИВОСТОК, 31 октября. (АРМС-ТАСС). Новые разведывательно-ударные вертолеты Ка-52 "Аллигатор" будут поставляться зарубежным заказчикам партиями по 12-15 машин, сообщил генеральный конструктор фирмы "Камов" Сергей Михеев.
По его словам, боевые вертолеты обычно закупаются с целью комплектования определенного подразделения. "Поэтому 12-15 единиц - это разумная цифра. Машины такого класса не поставляются сотнями", - пояснил Михеев. Он отметил, что "разговор об экспортных поставках Ка-52 уже ведется".
Михеев также заявил, что выпуск Ка-50 "Черная акула", предшественника Ка-52, продолжится. Ка-50 будет применяться совместно с "Аллигатором", который выступает в качестве целеуказателя для группы боевых вертолетов.
В будущем Ка-50 получит более совершенные двигатели ВК-2500, которые установлены на Ка-52. Также "Черную акулу" планируется оборудовать меньшей по весу системой катапультирования от Ка-52.
Применяться совместно с Ка-52 будет и вертолет Ми-28Н, подчеркнул С.Михеев. "Эти две машины обречены на совместное существование в армейской авиации, которая сегодня все более востребована в боевых операциях", - отметил генеральный конструктор фирмы "Камов". По его словам, в дальнейшем будет происходить сближение в оборудовании Ка-52 и Ми-28Н.
31.10.2008
Права на данный материал принадлежат АРМС-ТАСС
По его словам, боевые вертолеты обычно закупаются с целью комплектования определенного подразделения. "Поэтому 12-15 единиц - это разумная цифра. Машины такого класса не поставляются сотнями", - пояснил Михеев. Он отметил, что "разговор об экспортных поставках Ка-52 уже ведется".
Михеев также заявил, что выпуск Ка-50 "Черная акула", предшественника Ка-52, продолжится. Ка-50 будет применяться совместно с "Аллигатором", который выступает в качестве целеуказателя для группы боевых вертолетов.
В будущем Ка-50 получит более совершенные двигатели ВК-2500, которые установлены на Ка-52. Также "Черную акулу" планируется оборудовать меньшей по весу системой катапультирования от Ка-52.
Применяться совместно с Ка-52 будет и вертолет Ми-28Н, подчеркнул С.Михеев. "Эти две машины обречены на совместное существование в армейской авиации, которая сегодня все более востребована в боевых операциях", - отметил генеральный конструктор фирмы "Камов". По его словам, в дальнейшем будет происходить сближение в оборудовании Ка-52 и Ми-28Н.
31.10.2008
Права на данный материал принадлежат АРМС-ТАСС
ОТВЕТЫ (14)
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 02 ноя 2008 13:25:51 |
Цитата: Blitz от 02.11.2008 13:22:18
Вот, четко заявлено, что Ка-50Н будут и дальше делать. А то тут некоторое время назад спор был...
Про ВК-2500 - давно было известно, вертолеты должны быть унифицированы. Про катапультируемое кресло - не слышал. Про частичную унификацию по оборудованию между 50Н/52 и 28Н - если только по ОРУЖИЮ и частично СУВу. Не более. А то РЛС там уже разные, ночные платформы - тоже, вроде (но не уверен, завод-то точно один, может, и сходны), БЦВК - тоже (хотя это-то унифицировать легче всего).
|
|
shaft ( Слушатель ) |
| 02 ноя 2008 21:22:54 |
Кстати, а есть данные, сколько планируется произвести Ка-50 и Ка-52? А то
|
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 02 ноя 2008 22:05:36 |
Цитата: shaft от 02.11.2008 21:22:54
Пока есть свежая цифра в открытом доступе по Ка-52 - более 30шт до 12го года. ГПВ в будущем году будет пересматриваться и корректироваться, как и положено, так что цифры будут меняться (эта цифра же не изменится, т.к. ее и так увеличили, речь шла о 12шт до 15го года вообще). Всего же разговор идет уже о сотне или больше обеих машин (ну и Ми-28Н - до 450шт).
|
|
grizzly ( Слушатель ) |
| 06 ноя 2008 00:02:30 |
Цитата: Blitz от 02.11.2008 13:22:18
Если возможно, хотелось бы узнать, коснется ли это сближение вооружения МИ-28Н ? Будет ли на нём "Вихрь"/"Гермес" вместо "Атаки" ?
С другой стороны, при наличии дыма и пыли над передовой насколько надёжно лазерное наведение "Вихря"?
|
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 06 ноя 2008 00:35:18 |
Цитата: Grizzly от 06.11.2008 00:02:30
1. "Гермес", скорее всего, будет. "Вихрь-М1" - возможно. Как возможно и обратное (я, кстати, не считаю "Вихрь-М1" во всех его модификациях лучше семейства "Атака", кроме как по дальности).
2. Достаточно надежно. Как и любое наведение в луче лазера. В отличие от полуактивного лазерного...
|
|
grizzly ( Слушатель ) |
| 06 ноя 2008 01:02:45 |
1. Планируется ли дальнейшее развитие "Атаки"? (Дальность поднять, помехозащищённость улучшить, и т.д.?)
В чём на Ваш взгляд "Атака" может быть лучше отдельных модификаций "Вихря"?
2. С лазерной техникой я пересекался только на примере лазерных/оптоволоконных гироскопов, мне судить трудно
А если супостат поставит дымзавесу, "лазерная тропа" пробьёт?
|
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 06 ноя 2008 01:17:30 |
Цитата: Grizzly от 06.11.2008 01:02:45
1. Не знаю, планируется, или нет, наверное, да (т.к. нас, сухопутчиков, ТТХ самоходного и танкового комплексов, в целом, устраивают, дальности достаточно). Лучше? Например, тем, что ее производство лучше освоено и цена ниже (немаловажно). Ну или тем, что есть в составе комплекса ракета, предназначенная для поражения воздушных целей...
2. В любом случае, помехозащищенность и способность к применению в сложных условиях будет намного выше, чем у ПАЛ ГСН. Ограничения, конечно, есть у любой техники, "абсолютное оружие" еще никто не изобрел (кроме Р.Шекли
)
|
|
grizzly ( Слушатель ) |
| 06 ноя 2008 20:52:33 |
"Вихрь" тоже способен работать по некоторым типам воздушных целей. Где-то даже бродил видеоролик сбития ТУ-16.
А что сухопутчики думают по поводу AGM-114 с ГСН миллиметрового диапазона? Чем бороться с этой ракеткой?
|
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 07 ноя 2008 01:29:13 |
Цитата: Grizzly от 06.11.2008 20:52:33
1. Не видал. Но верю. Вопрос в другом - любой ПТУР можно во ВЦ стрелять, даже танковой ракетой, и попасть можно, и это даже может быть одним из штатных режимов (правда, с сильными ограничениями по скорости и курсу ВЦ). А я говорил о ракете из состава комплекса, специально заточенной для борьбы с ВЦ.
2. Помехами. Активными, пассивными (типа металлизированных дымов), средствами маскировки. Средствами ПВО (не с ракетами, хотя собьет та же "Тунгуска" или "Тор" эту ПТУР, попадают же по "Фалангам" и "Малюткам", с носителем).
|
|
Snake_B ( Слушатель ) |
| 06 ноя 2008 02:01:04 |
Цитата: Grizzly от 06.11.2008 01:02:45
а по мне, лучше бы они, в порядке унификции, катапультируемые кресла на ми-28 запихали...
|
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 06 ноя 2008 02:15:42 |
Цитата: Snake_B от 06.11.2008 02:01:04
Смеетесь? Это вертолет целиком переделывать. Да и логика применения и логикак спасения у Ми-28Н иная. Энергоемкое шасси, корпус... при том, что машина, в основном, будет стелить на сверхмалых - достаточно, учитывая, что чуть ли не с 50м "роняли" с манекенами и нормально все было. А на большой высоте парашют есть.
|
|
Snake_B ( Слушатель ) |
| 06 ноя 2008 02:31:16 |
ну не целиком... носовую часть... хотя да... наверно сильно много...
а парашют... ну не знаю... можно было бы лопасти отстреливать...
но тогда можно и не успеть выпрыгнуть...
|
|
BlackShark ( Эксперт ) |
| 06 ноя 2008 08:53:32 |
Цитата: Snake_B от 06.11.2008 02:31:16
Отстрел лопастей - это и переделка машины, и смена ТАКТИКИ. Даже летать плотными строями вертам будет НЕЛЬЗЯ, "Акулы" не могут в бою близко летать, могут посбивать друг друга лопастями... Кстати, у на сверхмалых у них отстрел лопастей блокируется в бою и автовыпуск шасси, вроде, сделали (т.е. тоже на энергоемкость рассчитывают).
А у 28Н тактика "апачевская", он на сверхмалых и работает, в основном. Ему это не особо нужно.
|
|
Priboi5 ( Слушатель ) |
| 06 ноя 2008 02:55:38 |
Цитата: Snake_B от 06.11.2008 02:01:04
По идее должны поставить. Тем более тропка натоптана на Камовских машинах. Может на следующих версиях и увидим.