Тред №620505

Дорога от Югорска до границы с Ямалом введена в строй

http://sdelanounas.ru/blogs/41222/



Из "«Транспортной стратегии РФ до 2030 года». Отсутствуют маршруты жд и авто к бубущему порту Сабетта.




http://www.ugra-news.ru/article/33063

В целом, список дорог, которые будут построены в этом десятилетии, выглядит солидно. Так, уже в 2013 году завершается строительство автомобильной дороги регионального значения Югорск – Советский – Верхний Казымский (до границы округа), которая в дальнейшем обеспечит транспортную доступность населенных пунктов Белоярского района и освоение территорий лесопромышленного и нефтяного комплексов правого берега Оби и одновременно свяжет Югру и Ямал.
В пределах маршрута Пермь – Серов – Ханты-Мансийск – Нефтеюганск – Сургут – Нижневартовск – Томск предусмотрено завершение работ по дорожным объектам:
– В 2014 году – реконструкция дороги Югорск – Советский (протяженностью 16 км, стоимостью 615 млн рублей).
– В 2016 году – строительство мостового перехода через реку Вах на дороге Нижневартовск – Стрежевой (с объемом финансирования 5,8 млрд рублей).
– В 2017 году – реконструкция дороги Советский – Ловинское м/р (протяженностью 101 км, с объемом финансирования 6,1 млрд рублей).
– В 2020 году – реконструкция дороги Югорск – Таежный (протяженностью 18,5 км, с объемом финансирования почти в 2 млрд рублей).
– В 2020 году реконструкция дороги Сургут – Лянтор (протяженностью 18 км, объемом финансирования 3,7 млрд рублей).
В рамках магистральной дороги Тюмень – Урай – Советский – Нягань – Белоярский – Надым завершается строительство:
– В 2014 году объездной дороги пгт Андра Белоярского района (протяженность – 2 км), связывающей участок дороги Югорск – Советский – Верхний Казым – Надым с местом погрузки на паромной переправе через Обь. Ее стоимость – 300 млн рублей.
– В 2020 году дороги Коммунистический – Унъюган (протяженностью 45 км, стоимостью 5,1 млрд рублей).
На 2018 год запланировано завершение строительства трассы Ефремовское месторождение – причал на реке Большой Юган (протяженность – 36 км), обеспечивающей подъезд к селу Угут Сургутского района. Объем финансирования – 1,7 млрд рублей. В 2020-м завершается строительство 19 км дороги Урай – Половинка, стоимостью 887 млн рублей.
Также среди важных проектов – окончание в 2014 году строительства Восточной объездной дороги в Сургуте (5, 6 очередь протяженностью 20 км, с финансированием 707 млн рублей).
Также предусмотрены проектно-изыскательские работы по строительству: дороги Березово – Игрим, дороги Приобье – Игрим, мостовых переходов через Обь в Сургутском и Октябрьском районах.
Таковы планы до 2020 года.