Современные российские ВС
38,241,054
99,013
|
Wait4me ( Слушатель ) |
| 10 ноя 2008 09:39:28 |
Тред №62282
новая дискуссия Дискуссия 144
На вооружение ВМФ России могут поступить боевые корабли-тримараны
ОАО «Зеленодольское ПКБ» продолжает разработку боевых кораблей-тримаранов, которые могут быть использованы, в частности, в качестве вертолетоносцев, способных нести на своем борту тяжелые вертолеты корабельного базирования типа Ка-27. По словам главного конструктора опытно-конструкторского бюро Станислава Руденко, «Руководящими инстанциями поддержано продолжение работ по созданию кораблей тримаранного типа с аутригерами - двумя боковыми плавучестями, полукорпусами по бокам главного корпуса».
Как отметил главный конструктор, «корабль тримаранного типа имеет основной корпус, полностью освобожденный от машинных отделений, и в нем можно расположить все, что угодно по назначению». По его мнению, такой корабль может быть идеальным плавучим аэродромом, на котором возможно базирование корабельного вертолета типа Ка-27 со всей необходимой инфраструктурой.
Что-то новенькое
ОАО «Зеленодольское ПКБ» продолжает разработку боевых кораблей-тримаранов, которые могут быть использованы, в частности, в качестве вертолетоносцев, способных нести на своем борту тяжелые вертолеты корабельного базирования типа Ка-27. По словам главного конструктора опытно-конструкторского бюро Станислава Руденко, «Руководящими инстанциями поддержано продолжение работ по созданию кораблей тримаранного типа с аутригерами - двумя боковыми плавучестями, полукорпусами по бокам главного корпуса».
Как отметил главный конструктор, «корабль тримаранного типа имеет основной корпус, полностью освобожденный от машинных отделений, и в нем можно расположить все, что угодно по назначению». По его мнению, такой корабль может быть идеальным плавучим аэродромом, на котором возможно базирование корабельного вертолета типа Ка-27 со всей необходимой инфраструктурой.
Что-то новенькое
Отредактировано: Wait4me - 10 ноя 2008 09:43:00
ОТВЕТЫ (3)
|
|
Yarpen ( Слушатель ) |
| 10 ноя 2008 10:20:03 |
Цитата: Wait4me от 10.11.2008 09:39:28
Да "тяжелые" Ка-27 - это сурово
. журноламеры.Насчет тримаранов интересно - что за проект и почему именно для вертолетов? Легкий противолодочный вертолетоносец?
|
|
skralex1 ( Слушатель ) |
| 10 ноя 2008 12:33:49 |
Цитата: Yarpen от 10.11.2008 10:20:03
За рубежом тримараны, как боевая платформа рассматривается давно. Сделаны проектные проработки и уже должны строиться. Причём не только боевые корабли, но и гражданские суда. У многокорпусников есть и недостатки, такие как очень резкая и неприятная качка, которую сложно скомпенсировать. Но тем не менее, выигрыш в ходкости огромный. Т.е. потребная мощность ГЭУ существенно меньше, чем у корпусов традиционного типа, а это говорит о том, что на однаковом объёме топлива тримаран будет иметь большую автономность, ориентировочно на 15-30% большую при одинаковом водоизмещении.
|
|
Priboi5 ( Слушатель ) |
| 10 ноя 2008 11:27:04 |
Цитата: Wait4me от 10.11.2008 09:39:28
Идея интересная, но мне кажется как раз в центральном корпусе целесообразно расположить машинные отделения и все наиболее важное оборудование. А боковые полукорпуса использовались бы в качестве дополнительной защиты. Вроде как такой принцип используется в авиавертолетостроении - защита более ценных узлов менее ценными. Т.е. ценность оборудования падает по направлению от центра к внешним обводам.