Всё, что вы хотите узнать о современной Польше
688,166
3,087
|
Спокойный ( Слушатель ) |
| 25 окт 2013 17:36:36 |
Тред №631647
новая дискуссия Дискуссия 161
глава Комиссии по расследованию
авиационных происшествий Польши Мачей Лясек:
Польские правительственные эксперты опубликовали на специальном
- интернет-сайте материалы, опровергающие теорию заговора,
- согласно которой самолет Леха Качиньского 10 апреля 2010 года
- разбился якобы из-за взрыва.
Столкновение с березой — это не причина катастрофы.
Причина — это снижение на опасную высоту,
- преодоление экипажем в силу разных причин
- определенных барьеров из-за разных обстоятельств.
Непосредственной причиной крушения признано решение экипажа
- не уходить на запасной аэродром, а системными причинами
- недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.
Материалы расследования свидетельствуют, что в кабине пилотов
- во время посадки находился главком ВВС Польши Анджей Бласик,
- в крови которого был обнаружен алкоголь.
Его присутствие оказывало давление на пилотов
- и повлияло на их решение посадить самолет в Смоленске
- в условиях сильного тумана,
- несмотря на предупреждения диспетчеров.
Что бы нам помогло, так это завершение следствия в России
- и возвращение в Польшу обломков самолета.
Часто это используется людьми, которые не понимают
- определенных процедур, принципа суверенности.
Но если бы обломки вернулись, то и наши прокуроры
- закончили бы расследование и эмоции бы отпали.
Такие расследования
- не бывают быстрыми.
Российская сторона ранее заявила, что фрагменты
- разбившегося самолета могут быть переданы Польше
- после завершения расследования авиакатастрофы,
- которое ведет Следственный комитет РФ.
авиационных происшествий Польши Мачей Лясек:
Польские правительственные эксперты опубликовали на специальном
- интернет-сайте материалы, опровергающие теорию заговора,
- согласно которой самолет Леха Качиньского 10 апреля 2010 года
- разбился якобы из-за взрыва.
Столкновение с березой — это не причина катастрофы.
Причина — это снижение на опасную высоту,
- преодоление экипажем в силу разных причин
- определенных барьеров из-за разных обстоятельств.
Непосредственной причиной крушения признано решение экипажа
- не уходить на запасной аэродром, а системными причинами
- недостатки в обеспечении полета и подготовке экипажа.
Материалы расследования свидетельствуют, что в кабине пилотов
- во время посадки находился главком ВВС Польши Анджей Бласик,
- в крови которого был обнаружен алкоголь.
Его присутствие оказывало давление на пилотов
- и повлияло на их решение посадить самолет в Смоленске
- в условиях сильного тумана,
- несмотря на предупреждения диспетчеров.
Что бы нам помогло, так это завершение следствия в России
- и возвращение в Польшу обломков самолета.
Часто это используется людьми, которые не понимают
- определенных процедур, принципа суверенности.
Но если бы обломки вернулись, то и наши прокуроры
- закончили бы расследование и эмоции бы отпали.
Такие расследования
- не бывают быстрыми.
Российская сторона ранее заявила, что фрагменты
- разбившегося самолета могут быть переданы Польше
- после завершения расследования авиакатастрофы,
- которое ведет Следственный комитет РФ.
ОТВЕТЫ (1)
|
BOLD ( Слушатель ) |
| 31 окт 2013 17:49:11 |
Цитата: Спокойный от 25.10.2013 17:36:36
Возвращение обломков самолета в Польшу позволит установить, что
главком ВВС Польши Анджей Бласик,
упился Русской водкой а не шнапсом ?