АВИАЦИЯ и иные...
13,478,693
34,207
|
donartrus ( Специалист ) |
| 24 дек 2013 08:00:21 |
Тред №654642
новая дискуссия Дискуссия 122
Польша выбрала М-346.
bmpd.livejournal.
"Новый успех итальянской деривации Як-130 на мировом рынке - итальянская группа Finmeccanica (в состав которой входит компания Alenia Aermacchi) в своем пресс-релизе от 23 декабря 2013 года сообщила о победе учебно-боевого самолета Alenia Aermacchi М-346 Master в тендере министерства национальной обороны Польши по программе ZSSZ (Zintegrowany Systemu Szkolenia Zaawansowanego) AJT на новый самолет повышенной подготовки. Контракт на поставку ВВС Польши восьми самолетов М-346 (с опционом еще четыре) на сумму 1,1677545 млрд злотых (около 280 млн евро) должен быть подписан в начале 2014 года. В соглашение войдут поставка тренажеров, обучение польского летного и технического состава, а также пакет сервисной поддержки на длительный период. Поставка должна быть осуществлена в 2015-1017 годах.
В конкурсе ВВС Польши на финальном этапе принимали участие также самолет Hawk AJT (представленный BAE Systems) и американо-южнокорейский T-50 (представленный Lockheed Martin UK). Как сообщают польские СМИ, оба эти предложения значительно превысили по стоимости бюджетный лимит в 1,2 млрд злотых, выделенный на программу ZSSZ AJT - предложение BAE Systems было заявлено в 1,754006167 млрд злотых, а Lockheed Martin UK - в 1,802757431 млрд злотых.
Всего до настоящего времени Alenia Aermacchi заключила контракты на поставку 48 самолетов М-346 - шести (с опционом на девять) для ВВС Италии, 12 - для Сингапура, и 30 - для Израиля. Поставки первых серийных самолетов М-346 ВВС Италии и Сингапура были осуществлены в 2012 году, однако до настоящего времени темп поставок остается низким - к сегодняшнему дню поставлены лишь три самолета для ВВС Италии и четыре для Сингапура.
Второй летный опытный образец самолета Alenia Aermacchi М-346 Master (серийный номер 002, заводской номер 6963, регистрационный номер СМХ616) на авиационном шоу в честь 85-летия Академии ВВС Польши в Деблине. 19.06.2010. Это единственный прототип М-346, оставшийся к настоящему времени в распоряжении Alenia Aermacchi, из трех построенных, после потери опытных самолетов 001 (в 2011 году) и 003 (в 2013 году)."
bmpd.livejournal.
"Новый успех итальянской деривации Як-130 на мировом рынке - итальянская группа Finmeccanica (в состав которой входит компания Alenia Aermacchi) в своем пресс-релизе от 23 декабря 2013 года сообщила о победе учебно-боевого самолета Alenia Aermacchi М-346 Master в тендере министерства национальной обороны Польши по программе ZSSZ (Zintegrowany Systemu Szkolenia Zaawansowanego) AJT на новый самолет повышенной подготовки. Контракт на поставку ВВС Польши восьми самолетов М-346 (с опционом еще четыре) на сумму 1,1677545 млрд злотых (около 280 млн евро) должен быть подписан в начале 2014 года. В соглашение войдут поставка тренажеров, обучение польского летного и технического состава, а также пакет сервисной поддержки на длительный период. Поставка должна быть осуществлена в 2015-1017 годах.
В конкурсе ВВС Польши на финальном этапе принимали участие также самолет Hawk AJT (представленный BAE Systems) и американо-южнокорейский T-50 (представленный Lockheed Martin UK). Как сообщают польские СМИ, оба эти предложения значительно превысили по стоимости бюджетный лимит в 1,2 млрд злотых, выделенный на программу ZSSZ AJT - предложение BAE Systems было заявлено в 1,754006167 млрд злотых, а Lockheed Martin UK - в 1,802757431 млрд злотых.
Всего до настоящего времени Alenia Aermacchi заключила контракты на поставку 48 самолетов М-346 - шести (с опционом на девять) для ВВС Италии, 12 - для Сингапура, и 30 - для Израиля. Поставки первых серийных самолетов М-346 ВВС Италии и Сингапура были осуществлены в 2012 году, однако до настоящего времени темп поставок остается низким - к сегодняшнему дню поставлены лишь три самолета для ВВС Италии и четыре для Сингапура.
Второй летный опытный образец самолета Alenia Aermacchi М-346 Master (серийный номер 002, заводской номер 6963, регистрационный номер СМХ616) на авиационном шоу в честь 85-летия Академии ВВС Польши в Деблине. 19.06.2010. Это единственный прототип М-346, оставшийся к настоящему времени в распоряжении Alenia Aermacchi, из трех построенных, после потери опытных самолетов 001 (в 2011 году) и 003 (в 2013 году)."
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!