Суперджет-100 и авиапром России вообще
4,679,095
18,847
|
Изя Ливин ( Слушатель ) |
| 24 мар 2014 21:53:55 |
Тред №703694
новая дискуссия Дискуссия 74
А тем временем...
Согласно сообщению китайской газеты Чжэнчжоу Жибао, в воскресенье в столице китайской провинции Хунань городе Чжэнчжоу состоялась церемония подписания меморандума о взаимопонимании между ГСС, China Tianli Aviation Technology Co., Henan Oberoi Aircraft Company, Shanghai Yuan Fei Aviation Technology company по вопросу об организации в Чжэнчжоу сборочного производства самолетов SSJ-100.
В меморандуме указывается, что Henan Oberoi Aircraft Company может закупить 100 самолетов и совместно с ГСС построит сборочное производство для этих самолетов в районе аэропорта г. Чжэнчжоу. Другие две китайские компании будут играть роль технических консультантов при реализации проекта. Предполагается, что если проект будет развиваться благополучно, что первый самолет может быть передан заказчику уже в будущем году.
Источник в ОАК подтвердил факт подписания меморандума.
Согласно сообщению китайской газеты Чжэнчжоу Жибао, в воскресенье в столице китайской провинции Хунань городе Чжэнчжоу состоялась церемония подписания меморандума о взаимопонимании между ГСС, China Tianli Aviation Technology Co., Henan Oberoi Aircraft Company, Shanghai Yuan Fei Aviation Technology company по вопросу об организации в Чжэнчжоу сборочного производства самолетов SSJ-100.
В меморандуме указывается, что Henan Oberoi Aircraft Company может закупить 100 самолетов и совместно с ГСС построит сборочное производство для этих самолетов в районе аэропорта г. Чжэнчжоу. Другие две китайские компании будут играть роль технических консультантов при реализации проекта. Предполагается, что если проект будет развиваться благополучно, что первый самолет может быть передан заказчику уже в будущем году.
Источник в ОАК подтвердил факт подписания меморандума.
ОТВЕТЫ (5)
|
ata ( Слушатель ) |
| 25 мар 2014 09:41:00 |
Цитата: Изя Ливин от 24.03.2014 21:53:55
Дополню.
В английском переводе вот этой статьи написано, что будет построен центр приемки "зеленых" самолетов и финальной сборки (т.е. установки салона). Так что об утечеке технологий в Китай, как это было с Су-27 и DC-9, можно пока не беспокоиться
|
зарун ( Слушатель ) |
| 25 мар 2014 09:59:16 |
Сообщение удалено
зарун
05 ноя 2017 15:34:28
зарун
05 ноя 2017 15:34:28
Отредактировано: зарун - 05 ноя 2017 15:34:28
|
|
ata ( Слушатель ) |
| 25 мар 2014 13:14:32 |
Цитата: Foxhound от 25.03.2014 10:31:14
Это - весьма смелые оценки до 2030 года
http://p-as.ru/img/IB-2013-01-08.pdf
Но класса Суперджетов из них - 250 - 280 шт, примерно по 25-30 в год. +100 к этой цифре - заметный довесок.
|
Сергей_СПб ( Слушатель ) |
| 25 мар 2014 13:50:08 |
Цитата: ata от 25.03.2014 13:14:32
Учитывая, что озвученные цифры по окупаемости программы 300-350 бортов, то этот довесок вообще становится ключевым.
P.S. а пока китайцы будут копировать эту версию, Сухой выпустит SSJ NG