ВМФ/ВМС
17,690,095
45,427
|
donartrus ( Специалист ) |
| 06 апр 2014 08:41:02 |
Тред №710740
новая дискуссия Дискуссия 82
АУ, если 
:
Зеленодольск позвали на подмогу в атомный проект.
27.03.2014.
«БИЗНЕС Online».
"Как стало известно газете «БИЗНЕС Online», Зеленодольское проектно-конструкторское бюро (ЗПКБ) получило контракт на участие в северном мегапроекте. Речь идет о создании новых ледоколов, которые заменят легендарные суда проекта «Арктика». Причем зеленодольцам досталась существенная часть работы — проектирование гигантской надстройки, в которой находятся жилые и вспомогательные помещения, рулевая рубка и так далее. Для бюро это своего рода экзамен — оно впервые сталкивается с арктической спецификой.
ОАО «ЗПКБ» будет участвовать в проекте по созданию нового поколения российских ледоколов, об этом газете «БИЗНЕС Online» сообщил главный конструктор проектов бюро Вячеслав Емельянов. «Для нас это своего рода прорыв, — рассказал он. — ЗПКБ впервые выполняет работу для арктического региона, впервые сотрудничаем с «Росатомом» (и это очень интересно и очень непросто) и впервые работаем по ледокольной тематике». ЗПКБ привлечено к работе головным проектировщиком — петербургским ОАО «ЦКБ «Айсберг».
В чем суть проекта (шифр — 22220 ЛК-60Я)? Это будет самый большой и самый мощный ледокол в мире. Длина судна — 173,3 м, ширина — 34 м, водоизмещение — 33,54 тыс. тонн. Ледопроходимость — 2,8 - 2,9 м против 2,5 м на предшественниках. Энергетическая установка — двухреакторная, по габаритам и весу — в два раза меньше подобных систем предыдущего поколения, но мощнее их. Перезагрузка активной зоны реактора будет проводиться раз в 7 лет — в два раза реже, чем на сегодняшних ледоколах. Срок службы ЛК-60Я тоже выше, чем у собратьев, — до 40 лет. Одна из изюминок проекта — переменная осадка, которая позволит использовать ледокол не только на больших глубинах, но и в устьях полярных рек.
Головной ледокол — «Арктика» — должен быть сдан в конце 2017 года, два первых серийных — в 2019-м и в 2020-м. Стоимость каждого — примерно 40 млрд. рублей. Отметим, что минфин РФ был против финансирования строительства ледоколов только за счет государства и предлагал заказчику — «Росатому» — самостоятельно изыскать 70% необходимых на постройку денег. Но предложение не прошло — слишком важен для России этот проект."
:Зеленодольск позвали на подмогу в атомный проект.
27.03.2014.
«БИЗНЕС Online».
"Как стало известно газете «БИЗНЕС Online», Зеленодольское проектно-конструкторское бюро (ЗПКБ) получило контракт на участие в северном мегапроекте. Речь идет о создании новых ледоколов, которые заменят легендарные суда проекта «Арктика». Причем зеленодольцам досталась существенная часть работы — проектирование гигантской надстройки, в которой находятся жилые и вспомогательные помещения, рулевая рубка и так далее. Для бюро это своего рода экзамен — оно впервые сталкивается с арктической спецификой.
ОАО «ЗПКБ» будет участвовать в проекте по созданию нового поколения российских ледоколов, об этом газете «БИЗНЕС Online» сообщил главный конструктор проектов бюро Вячеслав Емельянов. «Для нас это своего рода прорыв, — рассказал он. — ЗПКБ впервые выполняет работу для арктического региона, впервые сотрудничаем с «Росатомом» (и это очень интересно и очень непросто) и впервые работаем по ледокольной тематике». ЗПКБ привлечено к работе головным проектировщиком — петербургским ОАО «ЦКБ «Айсберг».
В чем суть проекта (шифр — 22220 ЛК-60Я)? Это будет самый большой и самый мощный ледокол в мире. Длина судна — 173,3 м, ширина — 34 м, водоизмещение — 33,54 тыс. тонн. Ледопроходимость — 2,8 - 2,9 м против 2,5 м на предшественниках. Энергетическая установка — двухреакторная, по габаритам и весу — в два раза меньше подобных систем предыдущего поколения, но мощнее их. Перезагрузка активной зоны реактора будет проводиться раз в 7 лет — в два раза реже, чем на сегодняшних ледоколах. Срок службы ЛК-60Я тоже выше, чем у собратьев, — до 40 лет. Одна из изюминок проекта — переменная осадка, которая позволит использовать ледокол не только на больших глубинах, но и в устьях полярных рек.
Головной ледокол — «Арктика» — должен быть сдан в конце 2017 года, два первых серийных — в 2019-м и в 2020-м. Стоимость каждого — примерно 40 млрд. рублей. Отметим, что минфин РФ был против финансирования строительства ледоколов только за счет государства и предлагал заказчику — «Росатому» — самостоятельно изыскать 70% необходимых на постройку денег. Но предложение не прошло — слишком важен для России этот проект."
ОТВЕТЫ (2)
|
NetGhost ( Слушатель ) |
| 06 апр 2014 12:12:55 |
Цитата: donartrus от 06.04.2014 08:41:02
Интересный ледокол получится. Они ж по привычке напихают в него противолодочного вооружения по самое не могу )))
|
Senya ( Практикант ) |
| 06 апр 2014 12:18:11 |
Цитата: NetGhost от 06.04.2014 12:12:55
На СМП других серьезных морских противников, кроме ПЛ, и не предвидится.