ВМФ/ВМС
17,690,141
45,427
|
donartrus ( Специалист ) |
| 06 апр 2014 08:45:24 |
Тред №710743
новая дискуссия Дискуссия 101
"Янтарь" в достройке.
bmpd.livejournal.
"На ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде продолжается достройка на плаву для Главного управления глубоководных исследования (ГУГИ) Министерства обороны России океанографического исследовательского судна "Янтарь" проекта 22010 (заводской номер 01602).
Проект 22010 (шифр "Крюйс") разработан санкт-петербургским ОАО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз". Полное водоизмещение океанографического судна составляет 5230 тонн, длина - 108,1 метра, ширина - 17,2 метра. Контракт на его строительство был подписан с ГУГИ в феврале 2009 года. Судно "Янтарь" было заложено 8 июля 2010 года, в день 65-летия завода "Янтарь", и названо его именем. Из эллинга цеха № 178 корпус судна был выведен 31 мая 2012 года. Церемония спуска на воду (фактически вывода в спусковой плавучий док) состоялась 5 декабря 2012 года, а фактический спуск на воду из дока - 14 декабря 2012 года.
Строительство судна "Янтарь" ведется с отставанием от графика - если ранее начало государственных испытаний было запланировано на 2013 год, а сдача судна - на 2014 год, то на сегодняшний день только на май 2014 года запланировано лишь начало швартовных испытаний.
Океанографическое исследовательское судно "Янтарь" проекта 22010 в достройке на ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде. Конец марта 2014 года.
Океанографическое исследовательское судно "Янтарь" проекта 22010 в достройке на ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде.04.04.2014."
bmpd.livejournal.
"На ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде продолжается достройка на плаву для Главного управления глубоководных исследования (ГУГИ) Министерства обороны России океанографического исследовательского судна "Янтарь" проекта 22010 (заводской номер 01602).
Проект 22010 (шифр "Крюйс") разработан санкт-петербургским ОАО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз". Полное водоизмещение океанографического судна составляет 5230 тонн, длина - 108,1 метра, ширина - 17,2 метра. Контракт на его строительство был подписан с ГУГИ в феврале 2009 года. Судно "Янтарь" было заложено 8 июля 2010 года, в день 65-летия завода "Янтарь", и названо его именем. Из эллинга цеха № 178 корпус судна был выведен 31 мая 2012 года. Церемония спуска на воду (фактически вывода в спусковой плавучий док) состоялась 5 декабря 2012 года, а фактический спуск на воду из дока - 14 декабря 2012 года.
Строительство судна "Янтарь" ведется с отставанием от графика - если ранее начало государственных испытаний было запланировано на 2013 год, а сдача судна - на 2014 год, то на сегодняшний день только на май 2014 года запланировано лишь начало швартовных испытаний.
Океанографическое исследовательское судно "Янтарь" проекта 22010 в достройке на ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде. Конец марта 2014 года.
Океанографическое исследовательское судно "Янтарь" проекта 22010 в достройке на ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде.04.04.2014."
ОТВЕТЫ (1)
|
|
donartrus ( Специалист ) |
| 06 апр 2014 11:38:40 |
Цитата: donartrus от 06.04.2014 08:45:24
В комментариях:
Цитатаolpm написал(а):
Кстати тот же автор Грена сфотографировал
oleg12226
