Тред №71168

коллеги ПМСМ рассуждая о ценообразовании на подержанные иномарки нашей сборки (или ввезенные новыми) вы путаете политику развитых стран(особенно Японии) и нашу - в той же Японии содержать машину старше 3-5 лет становиться резко невыгодно и цена падает в разы практически мгновенно (для сравнения по каталогу мой новый Винг стоит 13-14 тыс долларов, а он же 3-летний на аукционе - 3-4 тыс, 7 летний 1-1,5 тыс, старше вообще меньше 1000). у нас в стране пока такой практики нету и мне непонятно, почему владелец 3-летней иномарки, купленной им за 15-17 тыс у.е (а если еще и в кредит) будет через 3 года продавать ее за 7-8 тыс? Он либо будет ездить на ней дальше - либо ценник поставит процентов на 10-20 меньше.  

З.ы. я как то упустил момент - повышение пошлины касается грузовиков и спецтехники?