Достаточно крупный люк переднего шасси совершенно не имеет точечных поражений (вроде тех что на кабине).
То есть взрыв не мог быть под носовой частью самолета.
Зато обратите внимание на длинную полосу в районе буквы D, это касательный след от снаряда или шрапнели, прошедших под кабиной поперечно курсу под некоторым углом.
Судя по всему, осколок пришел с левого борта по траектории наклоненной в сторону левого крыла.