ВМФ/ВМС
17,878,778
45,661
|
инженер71 ( Практикант ) |
| 29 июл 2014 11:03:03 |
Тред №780593
новая дискуссия Дискуссия 58
В процессе доработки и опытной эксплуатации головной подлодки "Санкт-Петербург" серии 677 "Лада" удалось решить все выявленные проблемы этого проекта и создать принципиально новое оборудование для неатомных подлодок.
"Этот проект создавался во времена очень тяжелой финансовой обстановки. В это время пытаться создать корабль будущего, где все было новое, - это надо было иметь мужество", - рассказал генеральный директор ЦКБ "Рубин" Игорь Вильнит.
Многие системы и технические характеристики подлодок типа "Лада" стали существенным прорывом в отечественном неатомном кораблестроении. Например, скрытность "Лады" еще более высока, чем у знаменитых "Варшавянок" (636 проект).
"У нас была проблема с электродвижением, сегодня она решена, поэтому уверенно строится серия таких кораблей. С "Ладой" проблем нет, этот проект, безусловно, состоялся", - подчеркнул Игорь Вильнит.
Подводная лодка "Санкт-Петербург" была спущена на воду 8 сентября 2004 года. В октябре 2006 года завершились ее швартовные испытания, а в январе 2007 года начался заключительный этап ходовых испытаний. В апреле 2010 года лодка была принята в состав ВМФ России в опытную эксплуатацию. До конца 2014 года планируется завершить опытную эксплуатацию субмарины и принять ее в состав Северного флота.
Вторая подлодка серии "Кронштадт" была заложена в 2005 году на "Адмиралтейских верфях", однако ее строительство было приостановлено до передачи в опытную эксплуатацию "Санкт-Петербурга". В 2013 году строительство продолжили.
http://flot.com/news…_ID=169148
"Этот проект создавался во времена очень тяжелой финансовой обстановки. В это время пытаться создать корабль будущего, где все было новое, - это надо было иметь мужество", - рассказал генеральный директор ЦКБ "Рубин" Игорь Вильнит.
Многие системы и технические характеристики подлодок типа "Лада" стали существенным прорывом в отечественном неатомном кораблестроении. Например, скрытность "Лады" еще более высока, чем у знаменитых "Варшавянок" (636 проект).
"У нас была проблема с электродвижением, сегодня она решена, поэтому уверенно строится серия таких кораблей. С "Ладой" проблем нет, этот проект, безусловно, состоялся", - подчеркнул Игорь Вильнит.
Подводная лодка "Санкт-Петербург" была спущена на воду 8 сентября 2004 года. В октябре 2006 года завершились ее швартовные испытания, а в январе 2007 года начался заключительный этап ходовых испытаний. В апреле 2010 года лодка была принята в состав ВМФ России в опытную эксплуатацию. До конца 2014 года планируется завершить опытную эксплуатацию субмарины и принять ее в состав Северного флота.
Вторая подлодка серии "Кронштадт" была заложена в 2005 году на "Адмиралтейских верфях", однако ее строительство было приостановлено до передачи в опытную эксплуатацию "Санкт-Петербурга". В 2013 году строительство продолжили.
http://flot.com/news…_ID=169148
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!