Выбор России: текущая политическая ситуация
30,412,841
121,971
|
Lange ( Практикант ) |
| 07 авг 2014 16:22:41 |
Тред №786877
новая дискуссия Дискуссия 75
Авиационная катастрофа, о которой почему-то молчат
03:24 pm
8/6/14
Нет, речь не идёт о крушении одного самолёта
Авиакомпаний.
Причём крупнейших.
В среду 6 августа на европейских биржах продолжился обвал акций авиаперевозчиков.
Бумаги Finnair падают на 2,2%, до €2,6 за акцию, стоимость компании по биржевым котировкам за два дня снизилась на €30 млн.
Air France дешевеет на 4,7%, до €7,15 за бумагу (за два дня капитализация компании рухнула на 11%, больше €220 млн).
Котировки германской Lufthansa просели на 2,9%, до €12,45 за акцию, за два дня опустившись на 10% (около €570 млн).
Лоукостер Ryanair дешевеет на 2%, до €6,61 за бумагу (потеряно около €184 млн капитализации).
Капитализация International Airlines Group за две торговые сессии рухнула на 6,5% - это более $745 млн. В среду бумаги корпорации на Лондонской фондовой бирже снижаются на 1,9%.
В ночь на среду на американских биржах падали акции авиакомпаний США.
Delta по итогам последней торговой сессии подешевела на 2,82%, до $36,23 за акцию (капитализация опустилась на $1,1 млрд).
American Airlines - на 2,5%, до $37,18 за бумагу (потери по стоимости - $675 млн).
Котировки United Airlines рухнули на 3,43%, до $43,94 за акцию (потери - $562 млн).
Складывать в столбик мне просто лень
Но - так полагаю - это много больше тех 2,38 пунктов, которые сегодня потеряли акции "Газпрома" и о которых с утра взахлёб, а вренее взаписк сообщают хомячки )))
Для тех, кто не…
Обвал произошёл в результате просочившейся в прессу - и пока даже неофициальной - информации о намерении России остановить часть европейских чартеров, изменить транссибирские маршруты и закрыть воздушное пространство для транзита украинских авиаперевозчиков в ответ на санкции, принятые Евросоюзом в отношении авиакомпании "Добролет".
http://marina-yudeni…07992.html
03:24 pm
8/6/14
Нет, речь не идёт о крушении одного самолёта
Авиакомпаний.
Причём крупнейших.
В среду 6 августа на европейских биржах продолжился обвал акций авиаперевозчиков.
Бумаги Finnair падают на 2,2%, до €2,6 за акцию, стоимость компании по биржевым котировкам за два дня снизилась на €30 млн.
Air France дешевеет на 4,7%, до €7,15 за бумагу (за два дня капитализация компании рухнула на 11%, больше €220 млн).
Котировки германской Lufthansa просели на 2,9%, до €12,45 за акцию, за два дня опустившись на 10% (около €570 млн).
Лоукостер Ryanair дешевеет на 2%, до €6,61 за бумагу (потеряно около €184 млн капитализации).
Капитализация International Airlines Group за две торговые сессии рухнула на 6,5% - это более $745 млн. В среду бумаги корпорации на Лондонской фондовой бирже снижаются на 1,9%.
В ночь на среду на американских биржах падали акции авиакомпаний США.
Delta по итогам последней торговой сессии подешевела на 2,82%, до $36,23 за акцию (капитализация опустилась на $1,1 млрд).
American Airlines - на 2,5%, до $37,18 за бумагу (потери по стоимости - $675 млн).
Котировки United Airlines рухнули на 3,43%, до $43,94 за акцию (потери - $562 млн).
Складывать в столбик мне просто лень
Но - так полагаю - это много больше тех 2,38 пунктов, которые сегодня потеряли акции "Газпрома" и о которых с утра взахлёб, а вренее взаписк сообщают хомячки )))
Для тех, кто не…
Обвал произошёл в результате просочившейся в прессу - и пока даже неофициальной - информации о намерении России остановить часть европейских чартеров, изменить транссибирские маршруты и закрыть воздушное пространство для транзита украинских авиаперевозчиков в ответ на санкции, принятые Евросоюзом в отношении авиакомпании "Добролет".
http://marina-yudeni…07992.html
ОТВЕТЫ (1)
|
|
Lange ( Практикант ) |
| 07 авг 2014 16:25:40 |
Цитата: Lange от 07.08.2014 16:22:41
Следующее
Это не означает, что они немедленно будут введены, но тем не менее они, что называется, на столе.
Во-первых, это запрет использования воздушного пространства нашей страны для транзитных рейсов европейских и американских авиакомпаний в регионы Восточной Азии, то есть в Азиатско-Тихоокеанский регион. Конечно, это очень жёсткая мера, тем не менее о ней следует упомянуть.
Во-вторых, мы прорабатываем вопрос об изменении так называемых точек входа и выхода в воздушное пространство России для регулярных и чартерных рейсов европейских перевозчиков. Это, конечно, скажется на цене перевозки, на цене билетов, которые продаются западными компаниями.
В-третьих, наша страна готова пересмотреть правила использования транссибирских маршрутов, то есть денонсировать согласованные принципы модернизации существующей системы использования транссибирских маршрутов. Для государств Евросоюза такой пересмотр может состояться в полном объёме. С авиационными властями Соединённых Штатов Америки мы прекратим переговоры по вопросу использования транссибирских маршрутов.
В-четвёртых, мы, начиная с зимы, можем отменить все те права, которые были дополнительно выданы авиационными властями России сверх ранее достигнутых договорённостей. Хотел бы подчеркнуть, что эти меры не вводятся, а в случае введения могут использоваться и все вместе, и по отдельности. В результате применения таких мер, очевидно, вырастут расходы западных авиакомпаний, причём значительно. Повторю, мы только рассматриваем пока введение таких шагов, но есть одно решение, которое Правительством принято. Речь идёт о прекращении транзитных рейсов украинских авиакомпаний, выполняющих полёты через воздушное пространство России в целый ряд стран – Азербайджан, Грузию, Армению и Турцию.
Наконец, мы потенциально готовы ввести и защитные меры в авиастроении, судостроении, автомобильной промышленности и в других отраслях, но делать это будем осмысленно. Правительство понимает, насколько значимо сотрудничество в этой сфере, и, естественно, мы реально оцениваем наши собственные возможности.
Д. Медведев , да
http://marina-yudeni…09223.html
О мерах по реализации Указа Президента «О применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации»
http://government.ru/info/14200