Тред №803571

Стянуто с соседней ветки, там посетителей немного, а для этой ветки тема тоже не офтопик:

Цитата: Uncle Lesha от 01.09.2014 18:39:31

Российские инвесторы купили одного из крупнейших операторов рефрижераторного флота в мире     ИТАР-ТАСС

Российские инвесторы купили корпорацию NYKCool - одного из крупнейших мировых операторов рефрижераторного флота, сообщают отраслевые издания Tradewindsnews и Freshfruitportal.




Покупателем бизнеса NYKCool выступает петербургская компания Baltic Refeers, сделка близка к закрытию, и с 1 сентября NYKCool сменит название на Cool Carriers, сообщают отраслевые издания со ссылкой на Герслинга.

До сделки с российскими инвесторами NYKCool входила в структуру японского многопрофильного холдинга Nippon Yusen Kabushiki Kaisha - NYK Group. Компания оперирует флотом из 30 рефрижераторных судов. Штаб-квартира NYKCool находится в Стокгольме, а дополнительные офисы в Чили, ЮАР, США и Новой Зеландии.

У Baltic Refeers 26 судов. Компания специализируется на перевозке мяса и замороженной рыбы из Европы, в частности, из Норвегии. Кроме того, Baltic Refeers возит фрукты из Аргентины, Морокко и ЮАР, а также бананы из Эквадора и Колумбии.

После завершения сделки под контролем акционеров Baltic Refeers будет второй по числу судов и емкости рефрижераторный флот в мире. Компания аккумулирует около 13% емкости рефрижераторных мощностей в мире. У лидера рынка - корпорации Seatrade - 15,1%, свидетельствует статистика Dynamar Refeer Analysis за 2013 год.

Перевозку нового потока товаров с Латинской Америки будут производить своим транспортом. Транспорт старых поставщиков продовольствия, заигравшихся в санкции, в т.ч. польский автомобильный - идёт лесом, громко плача...
Контроль транспортных потоков не только на Великом Шёлковым возможен...