ВМФ/ВМС
17,879,276
45,661
|
donartrus ( Специалист ) |
| 06 сен 2014 19:59:52 |
Тред №806878
новая дискуссия Дискуссия 72
ОПК создала комплекс связи для кораблей береговой охраны.
«Сделано у нас».
"Холдинговая компания «Системы управления», входящая в «Объединенную приборостроительную корпорацию» (ОПК), передала Институту береговой охраны ФСБ России опытные образцы нового автоматизированного корабельного комплекса связи для обучения офицеров и контрактников, сообщает пресс-служба компании.
«Разработку автоматизированного корабельного комплекса связи осуществлял наш научно-исследовательский институт „Нептун“, — рассказал генеральный директор „Объединенной приборостроительной корпорации“ Александр Якунин. — Институту береговой охраны ФСБ переданы три опытных образца: для пограничного сторожевого корабля, пограничного сторожевого катера и лодки государственной морской инспекции. Эта аппаратура будет служить в качестве тренажеров для обучения связистов. В рамках этого мероприятия специалисты „Нептуна“ также проведут специальные тренинги по обучению преподавателей навыками эксплуатации».
В прошлом на кораблях береговой охраны использовались автоматизированные комплексы «Тайфун» и «Буран», изготовленные по поручению Министерства обороны. Новый комплекс разработан по заказу береговой охраны с учетом ее специфических задач.
«Данные комплексы созданы НИИ „Нептун“ в 2011—2013 годах в рамках опытно-конструкторской работы по заказу ФСБ России, — сообщил врио генерального директора ОАО „Системы управления“ Владимир Муравник. — Они полностью удовлетворяют всем современным требованиям, предъявляемым к подобному оборудованию. Комплексы разработаны на основе новейших сетевых технологий, они имеют открытую архитектуру и строятся по модульному принципу».
Новый комплекс связи создан с применением самых современных достижений, идей и решений. В приемопередающей аппаратуре используются цифровые технологии программируемого радио (SDR), благодаря которым базовые параметры устройства определяются именно программным обеспечением, а не аппаратной конфигурацией. Это позволяет выполнять значительную часть цифровой обработки сигналов на обычном персональном компьютере, а также обслуживать большое количество радиопротоколов. Такой подход существенно улучшает характеристики связи, а также упрощает и удешевляет конструкцию аппарата.
На сегодняшний день автоматизированный корабельный комплекс связи не имеет аналогов в России. Сейчас НИИ «Нептун» занимается подготовкой производства к его серийному изготовлению. Предполагается, что комплекс будет устанавливаться на всех проектируемых и строящихся, подвижных и стационарных объектах пограничной службы: на кораблях, катерах, а также на береговых объектах."
В ходе исследований в Тихом океане гидрографы ТОФ применяют уникальный эхолот.
«Сделано у нас».
"Экипаж гидрографического судна «Антарктида» во время исследований Южно-Китайского моря применяет отечественный глубоководный эхолот, позволяющий «рисовать» рельеф дна на глубине более 6,5 тыс. метров.
Этот цифровой прибор записывает полученную информацию в автоматическом режиме на жесткий диск. Кроме того, эхолот сопряжен с комплексом спутниковой навигации «Бриз».Данные исследования позволяют с высокой точностью определять место нахождения корабля или судна с автоматической выдачей параметров глубины в точке.Гидрографическое судно «Антарктида», выполняющее океанографические работы в Южно-Китайском море, завершило исследования в районе Сингапурского пролива и 3 сентября зашло с деловым визитом в порт Камрань. В ходе четырехдневного визита тихоокеанцы провели ряд протокольных встреч со своими вьетнамскими коллегами.После завершения визита 7 сентября тихоокеанцы возьмут курс на Владивосток."
«Сделано у нас».
"Холдинговая компания «Системы управления», входящая в «Объединенную приборостроительную корпорацию» (ОПК), передала Институту береговой охраны ФСБ России опытные образцы нового автоматизированного корабельного комплекса связи для обучения офицеров и контрактников, сообщает пресс-служба компании.
«Разработку автоматизированного корабельного комплекса связи осуществлял наш научно-исследовательский институт „Нептун“, — рассказал генеральный директор „Объединенной приборостроительной корпорации“ Александр Якунин. — Институту береговой охраны ФСБ переданы три опытных образца: для пограничного сторожевого корабля, пограничного сторожевого катера и лодки государственной морской инспекции. Эта аппаратура будет служить в качестве тренажеров для обучения связистов. В рамках этого мероприятия специалисты „Нептуна“ также проведут специальные тренинги по обучению преподавателей навыками эксплуатации».
В прошлом на кораблях береговой охраны использовались автоматизированные комплексы «Тайфун» и «Буран», изготовленные по поручению Министерства обороны. Новый комплекс разработан по заказу береговой охраны с учетом ее специфических задач.
«Данные комплексы созданы НИИ „Нептун“ в 2011—2013 годах в рамках опытно-конструкторской работы по заказу ФСБ России, — сообщил врио генерального директора ОАО „Системы управления“ Владимир Муравник. — Они полностью удовлетворяют всем современным требованиям, предъявляемым к подобному оборудованию. Комплексы разработаны на основе новейших сетевых технологий, они имеют открытую архитектуру и строятся по модульному принципу».
Новый комплекс связи создан с применением самых современных достижений, идей и решений. В приемопередающей аппаратуре используются цифровые технологии программируемого радио (SDR), благодаря которым базовые параметры устройства определяются именно программным обеспечением, а не аппаратной конфигурацией. Это позволяет выполнять значительную часть цифровой обработки сигналов на обычном персональном компьютере, а также обслуживать большое количество радиопротоколов. Такой подход существенно улучшает характеристики связи, а также упрощает и удешевляет конструкцию аппарата.
На сегодняшний день автоматизированный корабельный комплекс связи не имеет аналогов в России. Сейчас НИИ «Нептун» занимается подготовкой производства к его серийному изготовлению. Предполагается, что комплекс будет устанавливаться на всех проектируемых и строящихся, подвижных и стационарных объектах пограничной службы: на кораблях, катерах, а также на береговых объектах."
В ходе исследований в Тихом океане гидрографы ТОФ применяют уникальный эхолот.
«Сделано у нас».
"Экипаж гидрографического судна «Антарктида» во время исследований Южно-Китайского моря применяет отечественный глубоководный эхолот, позволяющий «рисовать» рельеф дна на глубине более 6,5 тыс. метров.
Этот цифровой прибор записывает полученную информацию в автоматическом режиме на жесткий диск. Кроме того, эхолот сопряжен с комплексом спутниковой навигации «Бриз».Данные исследования позволяют с высокой точностью определять место нахождения корабля или судна с автоматической выдачей параметров глубины в точке.Гидрографическое судно «Антарктида», выполняющее океанографические работы в Южно-Китайском море, завершило исследования в районе Сингапурского пролива и 3 сентября зашло с деловым визитом в порт Камрань. В ходе четырехдневного визита тихоокеанцы провели ряд протокольных встреч со своими вьетнамскими коллегами.После завершения визита 7 сентября тихоокеанцы возьмут курс на Владивосток."
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!