Тред №81499

Цитата: Geolog от 23.01.2009 18:05:17
Чтобы заново запустить нормальную работу северного морского пути надо:
1) Нормально организовать работу полярных метеорологических станций.
2)Нормально организовать работу службы ледовой разведки
3) я так подозреваю, что порты тоже порядком разрушены( я сам видел Корф, Амдерму, от друзей-знакомых - Тиксти, Певек, Эгвикинот, Провидения).
и еще заметка - советская схема работы мелких портов крайне нерациональна - надо разрабатывать либо новую схему погрузки-разгрузки, либо новую технику.

Цитата: Geolog от 23.01.2009 18:05:17

 

Думаю, наличие цепочки небольших портов вдоль "южного" побережья- наиболее рациональная схема использования СМП для снабжения континентальных районов...вкупе с малотоннажным флотом. Во-первых, эти порты используются, как перевалочные, и для судов река-море, во-вторых, они все мелководные. К примеру, крупнотоннажные танкера, используемые для доставки топлива в континентальные районы Якутии, вынужденны перегружаться за устьевыми косами-"барами" рек Яна, Индигирка и Колыма...в 20-30 ти км от причальных стенок.
Да и нету потребителей под грузооборотоборот больших морпортов...тем более работающих в сезонном режиме.
В остальном, Вы абсолютно правы...сегодня, все северные порты представляют из себя тягостное зрелище. О метеослужбе и ледовой разведке лучше помолчать.

• +0.00 / 0

Цитата: Kam от 27.01.2009 09:25:45
В остальном, Вы абсолютно правы...сегодня, все северные порты представляют из себя тягостное зрелище. О метеослужбе и ледовой разведке лучше помолчать.

Цитата: Kam от 27.01.2009 09:25:45

 

Необходимость в ледовой разведке в настоящее время несколько снижена за счет применения спутниковых снимков. Навалочники "Норникеля" круглогодично обходятся без ледокольного сопровождения именно за счет прокладки трасс плавания по данным спутникового наблюдения. Уже третью навигацию, ЕМНИП. К сожалению, снимки идут с иностранных спутников, отечественных нет. Метео тоже спутниками выполняется достаточно эффективно.

• +0.08 / 1

Цитата: Solver от 03.02.2009 18:15:55
Метео тоже спутниками выполняется достаточно эффективно.

Цитата: Solver от 03.02.2009 18:15:55

 

Недостаточно...
При дистанционном зондировании атмосферы и земной поверхности с помощью метеоспутников невозможно учесть ряд метеопараметров, необходимых для составления качественного прогноза погоды.
А посему, те же Штаты, эксплуатирующие целый "флот" метеоспутников, имеют на порядок выше, чем у нас, плотность наземной наблюдательной сети.
Вертикальное зондирование атмосферы (аэрологию), которое служит основой для составления метеопрогноза, спутниковыми данными можно только дополнить.

• +0.00 / 0

Цитата: Solver от 03.02.2009 18:15:55
Необходимость в ледовой разведке в настоящее время несколько снижена за счет применения спутниковых снимков. Навалочники "Норникеля" круглогодично обходятся без ледокольного сопровождения именно за счет прокладки трасс плавания по данным спутникового наблюдения. Уже третью навигацию, ЕМНИП. К сожалению, снимки идут с иностранных спутников, отечественных нет. Метео тоже спутниками выполняется достаточно эффективно.

Цитата: Solver от 03.02.2009 18:15:55

 

Ну без ледокольное сопровождение обусловлено скорее наличием другого фактора.
Наличием таких пепелацев как Севморпуть...


...и вот таких...


... им лёд до 3-х метров не особая преграда.

• +0.00 / 0

Цитата: Kam от 27.01.2009 09:25:45
В остальном, Вы абсолютно правы...сегодня, все северные порты представляют из себя тягостное зрелище. О метеослужбе и ледовой разведке лучше помолчать.

Цитата: Kam от 27.01.2009 09:25:45

 

Ну еиеничные порты себя неплохо чувствуют. Та же Дудинка к примеру, за счёт НорНикеля.

• +0.00 / 0