Юго-Восточная Азия и другие регионы. Литературно-исторические исследования..
19,455,503
48,583
|
Удаленный пользователь |
| 01 ноя 2014 18:08:06 |
Тред №837421
новая дискуссия Дискуссия 63
Во Внуково из-за сбоя локатора были задержаны 5 рейсов
Диспетчеры пожаловались на продолжающиеся нарушения, которые могут привести к новой трагедии.
30 октября около 18:30 часов, проверяя состояние взлетно-посадочной полосы перед прибытием бортов, диспетчеры обнаружили посторонний объект. Незамедлительно всем заходившим на посадку экипажам самолетов было сообщено об этом и дано распоряжение уйти на второй круг.
Рейс 456 Ноябрьск — Внуково, рейс 162 Нижний Новгород — Внуково, рейс 366 Уфа — Внуково, рейс 984 Ухта — Внуково, рейс 6163 Санкт-Петербург — Внуково были задержаны. На полосу немедленно выехали службы аэропорта для проверки объекта, зафиксированного локатором, но оказалось, что в реальности там ничего нет. На время проверки порядка 20-30 минут пришлось перекрыть полосу и приостановить работу международного аэропорта.
— Сегодня пять рейсов были угнаны на второй круг при заходе во Внуково. Угнал их диспетчер посадки, потому что на полосе в темное время суток на индикаторе обзора летного поля появилась неизвестная метка, — рассказал LifeNews председатель профсоюза авиадиспетчеров Андрей Булин. — Поэтому диспетчер ввиду последних событий угнал на второй круг воздушные суда, заходящие на посадку, вызвал аэродромную службу для проверки.
По его словам, раньше диспетчеры верили больше своим глазам, не сильно опираясь на индикатор обзора летного поля во Внуково, который, мягко говоря, работает некорректно. Но теперь, после того, как арестовали их коллег, диспетчеры не хотят брать ответственность на себя. Сначала диспетчер проверяет подлинность метки, реальная она или ложная, угоняет самолет на второй круг, а уж потом выясняет. И правильно делает!
Между тем, согласно докладной записке работников аэропорта, это не первый подобный случай в последнее время. Так, за три дня, прошедшие с крушения французского Falcon-50, было зафиксировано четыре случая появления посторонних на летном поле.
— После произошедшей катастрофы продолжаются случаи несанкционированного занятия рабочей ИВПП в аэропорту Внуково, так, 21 октября произошел несанкционированный выезд автомашины на рабочую ИВПП, — говорится в документе. — А 23 октября произошло несанкционированное занятие рабочей ИВПП, связанное с самовольным выходом на полосу двух человек.
Как пояснили авторы записки, всего за 2014 год во Внуково зафиксировано шесть подобных инцидентов.
http://lifenews.ru/news/144061
Диспетчеры пожаловались на продолжающиеся нарушения, которые могут привести к новой трагедии.
30 октября около 18:30 часов, проверяя состояние взлетно-посадочной полосы перед прибытием бортов, диспетчеры обнаружили посторонний объект. Незамедлительно всем заходившим на посадку экипажам самолетов было сообщено об этом и дано распоряжение уйти на второй круг.
Рейс 456 Ноябрьск — Внуково, рейс 162 Нижний Новгород — Внуково, рейс 366 Уфа — Внуково, рейс 984 Ухта — Внуково, рейс 6163 Санкт-Петербург — Внуково были задержаны. На полосу немедленно выехали службы аэропорта для проверки объекта, зафиксированного локатором, но оказалось, что в реальности там ничего нет. На время проверки порядка 20-30 минут пришлось перекрыть полосу и приостановить работу международного аэропорта.
— Сегодня пять рейсов были угнаны на второй круг при заходе во Внуково. Угнал их диспетчер посадки, потому что на полосе в темное время суток на индикаторе обзора летного поля появилась неизвестная метка, — рассказал LifeNews председатель профсоюза авиадиспетчеров Андрей Булин. — Поэтому диспетчер ввиду последних событий угнал на второй круг воздушные суда, заходящие на посадку, вызвал аэродромную службу для проверки.
По его словам, раньше диспетчеры верили больше своим глазам, не сильно опираясь на индикатор обзора летного поля во Внуково, который, мягко говоря, работает некорректно. Но теперь, после того, как арестовали их коллег, диспетчеры не хотят брать ответственность на себя. Сначала диспетчер проверяет подлинность метки, реальная она или ложная, угоняет самолет на второй круг, а уж потом выясняет. И правильно делает!
Между тем, согласно докладной записке работников аэропорта, это не первый подобный случай в последнее время. Так, за три дня, прошедшие с крушения французского Falcon-50, было зафиксировано четыре случая появления посторонних на летном поле.
— После произошедшей катастрофы продолжаются случаи несанкционированного занятия рабочей ИВПП в аэропорту Внуково, так, 21 октября произошел несанкционированный выезд автомашины на рабочую ИВПП, — говорится в документе. — А 23 октября произошло несанкционированное занятие рабочей ИВПП, связанное с самовольным выходом на полосу двух человек.
Как пояснили авторы записки, всего за 2014 год во Внуково зафиксировано шесть подобных инцидентов.
http://lifenews.ru/news/144061
Отредактировано: Forthu - 01 янв 1970
ОТВЕТЫ (2)
|
Bugi ( Слушатель ) |
| 03 ноя 2014 04:38:17 |
Цитата: Fortu9 от 01.11.2014 15:08:06
Не удивлюсь, что эти инциденты, в совокупности, дадут повод отстранить от власти "эффективных манагеров", для которых единственный критерий успешности - прибыль. И во имя этой прибыли, они готовы пожертвовать и безопасностью, и профессионализмом работников, и качеством оборудования. На предприятиях ВПК, как я замечаю, критерий уже поменялся, он стал - "Сроки и качество". Надеюсь, скоро этот критерий распространится и на остальные госкомпании.
Я помню, как в начале девяностых появились два лозунка: "Стыдно быть бедным" и "Разбогатей любой ценой". Эти лозунги, навязанные нам из-за бугра, во-многом спровоцировали те печальные события, которые обрушились на нас в 90-е. Собственно, проблема тех годов оказалась, как говорил классик, в головах. Нормальные, казалось бы, люди становились бандитами, мошенниками и проходимцами. Эти лозунги перечеркнули такие понятия как честь и совесть. Мамона стал главным божеством и все приносилось на его алтарь.
Я обратил внимание, как сильно изменились ценности общества по сравнению с тем временем. Вновь гордость за свою страну, за свое дело, за свое достоинство стала ценностью. А это значит, что придет время и поменяется и главный параметр успешности предприятий, успешности дела.
|
ps_ ( Слушатель ) |
| 03 ноя 2014 09:36:45 |
Цитата: Bugi от 03.11.2014 01:38:17
Это и есть начало конца капитализма. Скоро выясниться, что частному собственнику нельзя доверить ни военку, ни финансы, ни транспорт, и т.д.
История совершит круг, и придется Родшильдам, как и прежде, заниматься мелкотоварным пошивом одежды
