MTU прекратил поставки корабельных двигателей в Россию.

Цитата: donartrus от 16.12.2014 16:16:04MTU прекратил поставки корабельных двигателей в Россию.
nortwolf-sam.livejournal.
 "Отличный материал Flot.com. Давно ожидаемая новость.
О приостановке поставок компанией MTU продукции двойного назначения, которой считаются в том числе и двигатели для кораблей ВМФ России, сообщил ЦВМП высокопоставленный источник в оборонно-промышленном комплексе.

Дизельный двигатель немецкой фирмы MTU.
Дизельные двигатели немецкой фирмы устанавливались на малые ракетные корабли (МРК) проекта 21631 ("Буян-М"). Первые три МРК этой серии - "Град Свияжск", "Углич" и "Великий Устюг" уже вошли в состав Каспийской флотилии, еще пять строятся на Зеленодольском судостроительном заводе в Татарстане. Всего в рамках данного проекта запланирована серия из 12 кораблей. Представитель предприятия сообщил Центральному Военно-Морском Порталу, что замена "санкционным" дизелям уже найдена и строительство кораблей приостанавливаться не будет.
Кроме того, двигатели немецкой фирмы предполагалось ставить на корветы проекта 20385, строящиеся в Санкт-Петербурге на Северной верфи. О замене главной энергетической установки ДДА12000 российского производства на немецкую MTU сообщал, в частности, гендиректор петербургского предприятия Александр Фомичев. В пресс-службе верфи корреспонденту Центрального Военно-Морского Портала пояснили, что строительство серии будет продолжено с использованием отечественных дизелей производства "ОАО Коломенский завод", которыми оснащались корветы проекта 20380.
Напомним, что в июне 2014 года представители MTU и "Рособоронэкспорта" рассказали ЦВМП, что поставки двигателей продолжаются, несмотря на апрельские заявления в западной прессе о прекращении передачи России военной техники.
Позднее, 1 августа 2014 года, Европейский союз ввел эмбарго на поставку вооружений и техники двойного назначения на российский рынок. Однако, как отмечалось в постановлении совета ЕС, запрет не должен был коснуться договоров, заключенных до этой даты. Введение санкций связывают с нестабильной ситуации на юго-востоке Украины. Эта же причина называется в качестве основной при задержке передачи России вертолетоносцев типа "Мистраль", строящихся на французской верфи в Сен-Назере. MTU Friedrichshafen GmbH является основной компанией Tognum, стратегического холдинга, объединяющего ряд ведущих мировых производителей дизельных двигателей, а также полноприводных систем и систем генерации электроэнергии. Помимо MTU Friedrichshafen, холдинг Tognum включает в себя следующие бренды: Detroit Diesel, L'Orange, MDE, CFC Solutions и подразделение, специализирующееся на производстве приводных валов. Дизельные двигатели этой фирмы широко используются в мировом кораблестроении. Дизеля MTU используют ВМС Турции при строительстве серийных корветов по программе Milgem. Главная энергетическая установка этой же фирмы применяется на фрегатах типа Anzac Королевских ВМС Австралии. В России немецкие дизельные двигатели MTU устанавливаются на ряд сторожевых кораблей пограничной службы ФСБ России, а также гражданские грузовые и пассажирские суда.
Скорее всего по корветам речь идёт о Д49.

Главный судовой двигатель 16Д49 для работы на винт фиксированного шага через реверс-редукторную передачу в составе дизель-дизельного агрегата 1ДДА 12000."

Цитата: donartrus от 16.12.2014 16:16:04

 

• +0.05 / 1

Цитата: donartrus от 16.12.2014 16:16:04MTU прекратил поставки корабельных двигателей в Россию.

Дизельный двигатель немецкой фирмы MTU.
Дизельные двигатели немецкой фирмы устанавливались на малые ракетные корабли (МРК) проекта 21631 ("Буян-М"). Первые три МРК этой серии - "Град Свияжск", "Углич" и "Великий Устюг" уже вошли в состав Каспийской флотилии, 

Цитата: donartrus от 16.12.2014 16:16:04

 

• +0.63 / 8

Цитата: Aleksej от 16.12.2014 22:29:23Вот только не пойму с какого перепугу здесь МТУ? На первых точно стоят Звездовские звезды М507.

Цитата: Aleksej от 16.12.2014 22:29:23

 

Цитата: ЦитатаКорабль имеет четыре 16-ти цилиндровых двигателя MTU. Двигательная установка устойчива к вибрациям большой амплитуды.

• +0.40 / 4

Цитата: Aleksej от 16.12.2014 22:29:23Вот только не пойму с какого перепугу здесь МТУ? На первых точно стоят Звездовские звезды М507.

Цитата: Aleksej от 16.12.2014 22:29:23

 

• +0.31 / 1

Цитата: Dzhuga от 17.12.2014 21:21:59Вы точно не попутали с 21630? На заказах 631-633 как есть немцы напиханы. Не сидеть мне месяцы в Махачкале на базе КФ...

Цитата: Dzhuga от 17.12.2014 21:21:59

 

• +0.36 / 3

Цитата: Aleksej от 17.12.2014 22:56:34Конечно мог и попутать, но Звезда отгрузила больше трех комплектов. 
А в Махачкале в сентябре хорошо 

Цитата: Aleksej от 17.12.2014 22:56:34

 

Цитата: Цитата"В рамках заводских ходовых испытаний экипаж новейшего десантного катера проекта 21820 «Мичман Лермонтов» совместно с морскими пехотинцами Балтийского флота (БФ) приступил к проверке возможностей по погрузке, выгрузке и скоростной переброске военной техники морем.
Одновременно экипаж катера совместно с представителями заводской сдаточной команды испытывает главную энергетическую установку, состоящую из двух дизельных двигателей М507А-2Д мощностью по 9000 л.с. каждый, способную развивать скорость хода до 35 узлов.

• +0.88 / 6