ВМФ/ВМС
18,023,750
45,764
|
donartrus ( Специалист ) |
| 24 дек 2014 09:58:10 |
Океанографический корабль "Янтарь", свежее.
новая дискуссия Дискуссия 98
Океанографический корабль "Янтарь", свежее.
eagle-rost.livejournal.
"Вчера, 23 числа, в Балтийск вернулся с очередных заводских ходовых испытаний построенный на ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде для Главного управления глубоководных исследования (ГУГИ) Министерства обороны России океанографического исследовательского судна "Янтарь" проекта 22010 (заводской номер 01602).
Проект 22010 (шифр "Крюйс") разработан Санкт-Петербургским ОАО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз". Полное водоизмещение океанографического судна составляет 5230 тонн, длина - 108,1 метра, ширина - 17,2 метра. Судно является носителем обитаемых автономных глубоководных аппаратов. Контракт на его строительство был подписан ГУГИ в феврале 2009 года. Судно "Янтарь" было заложено 8 июля 2010 года, в день 65-летия завода "Янтарь", и названо его именем. Из эллинга цеха № 178 завода корпус судна был выведен 31 мая 2012 года. Церемония спуска на воду (фактически вывода в спусковой плавучий док) состоялась 5 декабря 2012 года, а фактический спуск на воду из дока - 14 декабря 2012 года.
Строительство судна "Янтарь" ведется с отставанием от графика - если ранее начало государственных испытаний было запланировано на 2013 год, а сдача судна - на 2014 год, то сейчас только начаты заводские ходовые испытания."
eagle-rost.livejournal.
"Вчера, 23 числа, в Балтийск вернулся с очередных заводских ходовых испытаний построенный на ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде для Главного управления глубоководных исследования (ГУГИ) Министерства обороны России океанографического исследовательского судна "Янтарь" проекта 22010 (заводской номер 01602).
Проект 22010 (шифр "Крюйс") разработан Санкт-Петербургским ОАО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз". Полное водоизмещение океанографического судна составляет 5230 тонн, длина - 108,1 метра, ширина - 17,2 метра. Судно является носителем обитаемых автономных глубоководных аппаратов. Контракт на его строительство был подписан ГУГИ в феврале 2009 года. Судно "Янтарь" было заложено 8 июля 2010 года, в день 65-летия завода "Янтарь", и названо его именем. Из эллинга цеха № 178 завода корпус судна был выведен 31 мая 2012 года. Церемония спуска на воду (фактически вывода в спусковой плавучий док) состоялась 5 декабря 2012 года, а фактический спуск на воду из дока - 14 декабря 2012 года.
Строительство судна "Янтарь" ведется с отставанием от графика - если ранее начало государственных испытаний было запланировано на 2013 год, а сдача судна - на 2014 год, то сейчас только начаты заводские ходовые испытания."
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!