ВМФ/ВМС
18,023,147
45,764
|
donartrus ( Специалист ) |
| 31 дек 2014 10:15:33 |
Сдан морской буксир "Александр Пискунов".
новая дискуссия Дискуссия 226
Сдан морской буксир "Александр Пискунов".
bmpd.livejournal.
"Как сообщило ОАО "Конструкторское бюро "Вымпел" (Нижний Новгород), 26 декабря 2014 года был подписан приемный акт Государственных испытаний головного морского буксира разработанного этим бюро проекта 22030 "Александр Пискунов" (заводской номер 220), построенного ОАО "Хабаровский судостроительный завод" (входит в состав ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» Объединенной судостроительной корпорации). Буксир войдет в состав Тихоокеанского флота ВМФ России.
Головной морской буксир проекта 22030 (шифр "Охотск") строился по Государственному контракту с Министерством обороны России от 20 января 2006 года. Буксир был заложен под обозначением МБ-11 на ОАО "Хабаровский судостроительный завод" еще 16 июня 2007 года, но превратился в долгострой. Буксир был спущен на воду 26 августа 2011 года, а 29 августа 2011 года получил название в честь капитана 1-го ранга Александра Пискунова - бывшего начальника вспомогательного флота ТОФ. Заводские ходовые и Государственные испытания буксира были начаты только в 2014 году.
"Александр Пискунов" является весьма крупным судном полным водоизмещением 1465 т и длиной 56,8 м, и имеет усиленный ледовый класс КМ ЛУ4 1 А2П2В Российского Морского Регистра РФ. Ранее сообщалось, что, помимо головного, планировалось строительство для ТОФ еще двух буксиров проекта 22030, но нынешнее состояние программы неясно, а в отчетности ОАО "Хабаровский судостроительный завод" последних лет отсутствуют какие-либо упоминания о контрактах на дополнительные буксиры этого типа.
Морской буксир "Александр Пискунов" проекта 22030, построенный для ВМФ России на ОАО "Хабаровский судостроительный завод", во время заводских ходовых испытаний. 2014 год."
НПО "Сатурн" произведёт разборку и дефектацию газотурбинного двигателя фрегата "Адмирал Горшков".
nortwolf-sam.livejournal.
"Похоже началось то, чего мы ожидали - непростой путь испытаний и исправления косяков по головному фрегату.
Открытое акционерное общество "Северная верфь" объявило 17 декабря ендер стоимостью 24 миллиона рублей на проведение разборки и дефектации газотурбинного двигателя с последующем его оснащением на заказе № 921 проекта 22350. Сроком окончания работ значится март 2015 года. По информации различных СМИ, заводской номер 921 получил фрегат проекта 22350 "Адмирал Горшков".
Корабельный ГТД М90ФР производства ЗАО "Турборус, совместно предприятия ОАО НПО "Сатурн" и "Зоря-Машпроект".
Согласно документации государственного заказа, данными работами займется ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн". Это российская машиностроительная компания, специализирующаяся на разработке и производстве газотурбинных двигателей для судов военно-морского флота, а также военной и гражданской авиации. В "Северной верфи" Центральному Военно-Морскому Порталу эту информацию не подтвердили. В пресс-службе предприятия отметили, что с кораблем "Адмирал Горшков" все в порядке и нет нужды для каких-либо ремонтных работ или дефектации его оборудования."
bmpd.livejournal.
"Как сообщило ОАО "Конструкторское бюро "Вымпел" (Нижний Новгород), 26 декабря 2014 года был подписан приемный акт Государственных испытаний головного морского буксира разработанного этим бюро проекта 22030 "Александр Пискунов" (заводской номер 220), построенного ОАО "Хабаровский судостроительный завод" (входит в состав ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» Объединенной судостроительной корпорации). Буксир войдет в состав Тихоокеанского флота ВМФ России.
Головной морской буксир проекта 22030 (шифр "Охотск") строился по Государственному контракту с Министерством обороны России от 20 января 2006 года. Буксир был заложен под обозначением МБ-11 на ОАО "Хабаровский судостроительный завод" еще 16 июня 2007 года, но превратился в долгострой. Буксир был спущен на воду 26 августа 2011 года, а 29 августа 2011 года получил название в честь капитана 1-го ранга Александра Пискунова - бывшего начальника вспомогательного флота ТОФ. Заводские ходовые и Государственные испытания буксира были начаты только в 2014 году.
"Александр Пискунов" является весьма крупным судном полным водоизмещением 1465 т и длиной 56,8 м, и имеет усиленный ледовый класс КМ ЛУ4 1 А2П2В Российского Морского Регистра РФ. Ранее сообщалось, что, помимо головного, планировалось строительство для ТОФ еще двух буксиров проекта 22030, но нынешнее состояние программы неясно, а в отчетности ОАО "Хабаровский судостроительный завод" последних лет отсутствуют какие-либо упоминания о контрактах на дополнительные буксиры этого типа.
Морской буксир "Александр Пискунов" проекта 22030, построенный для ВМФ России на ОАО "Хабаровский судостроительный завод", во время заводских ходовых испытаний. 2014 год."
НПО "Сатурн" произведёт разборку и дефектацию газотурбинного двигателя фрегата "Адмирал Горшков".
nortwolf-sam.livejournal.
"Похоже началось то, чего мы ожидали - непростой путь испытаний и исправления косяков по головному фрегату.
Открытое акционерное общество "Северная верфь" объявило 17 декабря ендер стоимостью 24 миллиона рублей на проведение разборки и дефектации газотурбинного двигателя с последующем его оснащением на заказе № 921 проекта 22350. Сроком окончания работ значится март 2015 года. По информации различных СМИ, заводской номер 921 получил фрегат проекта 22350 "Адмирал Горшков".
Корабельный ГТД М90ФР производства ЗАО "Турборус, совместно предприятия ОАО НПО "Сатурн" и "Зоря-Машпроект".
Согласно документации государственного заказа, данными работами займется ОАО "Научно-производственное объединение "Сатурн". Это российская машиностроительная компания, специализирующаяся на разработке и производстве газотурбинных двигателей для судов военно-морского флота, а также военной и гражданской авиации. В "Северной верфи" Центральному Военно-Морскому Порталу эту информацию не подтвердили. В пресс-службе предприятия отметили, что с кораблем "Адмирал Горшков" все в порядке и нет нужды для каких-либо ремонтных работ или дефектации его оборудования."
ОТВЕТЫ (6)
|
Слесарь Полесов ( Специалист ) |
| 31 дек 2014 12:45:19 |
Сообщение удалено
Слесарь Полесов
21 фев 2024 14:24:26
Слесарь Полесов
21 фев 2024 14:24:26
Отредактировано: Слесарь Полесов - 21 фев 2024 14:24:26
|
|
val_l ( Слушатель ) |
| 01 янв 2015 04:14:41 |
там дальше написано:
"В "Северной верфи" Центральному Военно-Морскому Порталу эту информацию не подтвердили. В пресс-службе предприятия отметили, что с кораблем "Адмирал Горшков" все в порядке и нет нужды для каких-либо ремонтных работ или дефектации его оборудования."
|
marrakesh ( Специалист ) |
| 01 янв 2015 11:49:43 |
Цитата: val_l от 01.01.2015 01:14:41
13 декабря на Отваге Заклёпкин написал:
Цитата: Цитата...еще слух что якобы на Горшкове что то было с турбиной, и на него с Головко взяли. на сколько достоверно не могу сказать.
Если всё так, тогда понятна чехарда с номером заказа. Горшков ходит с турбиной от Головко, а его собственная турбина поедет в Рыбинск.
|
|
sergo78 ( Слушатель ) |
| 01 янв 2015 18:41:16 |
Сообщение удалено
sergo78
01 янв 2015 22:46:03
sergo78
01 янв 2015 22:46:03
Отредактировано: sergo78 - 01 янв 2015 22:46:03