Экипаж спасательного судна «Игорь Белоусов» завершил первый этап ходовых испытан

Цитата: donartrus от 07.01.2015 09:27:52Экипаж спасательного судна «Игорь Белоусов» завершил первый этап ходовых испытаний на Балтике.


Управление пресс-службы и информации Министерства обороны Российской Федерации.

 "Экипаж новейшего спасательного судна «Игорь Белоусов», построенного для нужд ВМФ судостроительным предприятием «Адмиралтейские верфи», завершил первый этап заводских ходовых испытаний. Была проверена работа систем жизнеобеспечения судна, двигательные установки и механизмы, а также радионавигационное оборудование.
Также этап заводских ходовых испытаний успешно отработал экипаж уникального глубоководного спасательного аппарата «Бестер-1», который будет базироваться на постоянной основе на борту спасательного судна «Игорь Белоусов».
Планируется, что в первом квартале 2015 года спасательное судно «Игорь Белоусов» совершит межфлотский переход из города Санкт-Петербурга на Северный флот, где приступит к государственному этапу глубоководных испытаний пилотируемого спасательного аппарата, а также спасательных средств, предназначенных для оказания экстренной помощи экипажам подводных лодок, терпящих бедствие.
«Игорь Белоусов» — головное спасательное судно проекта 21300С, построенное для ВМФ России  на «Адмиралтейских верфях» в городе Санкт-Петербурге.
Предназначено для оказания помощи экипажам аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, подачи воздуха, электроэнергии и спасательных средств на подводные лодки и надводные корабли. Кроме того, судно может осуществлять поиск и обследовать аварийные объекты, в том числе и в составе международных морских спасательных формирований.

На борту судна будет находиться комплекс новейших спасательных средств, включая подводные аппараты и барокамеры, а также медицинское оборудование для оказания экстренной помощи экипажам терпящих бедствие кораблей и подводных лодок."

Цитата: donartrus от 07.01.2015 09:27:52

 

Там ГВК-450 - уникальная вещь!

Цитата: ЦитатаГВК-450. Глубоководный водолазный комплекс занимает всю центральную часть судна, все три его палубы (рис. 2а, 2б).


Основа комплекса – установленные стационарно на второй палубе судна и соединенные между собой 4 жилые барокамеры, в которых под давлением 45 атм (соответствующим глубине 450 м) живут 12 водолазов-глубоководников и в которых, при необходимости, могут разместиться нуждающиеся в декомпрессии 60 спасенных подводников с аварийной подводной лодки (рис. 2а, 2б, поз. 1).

Более полутора лет ОАО «Тетис Про» работает над проектом создания глубоководного водолазного комплекса ГВК-450, который будет установлен на борту спасательного океанического судна «Игорь Белоусов». Более 40 агрегатов и узлов современного глубоководного водолазного комплекса ГВК-450 уже поставлено на Адмиралтейские верфи для последующего монтажа на судне. В 2014 году начнется ввод комплекса в эксплуатацию, после чего он будет подвержен всем этапам государственных испытаний.

Не буду объяснять, что такое декомпрессия – читатели «Нептуна» это, конечно, знают. Они знают также, что чем большее время водолаз находится под давлением, тем большее время занимает декомпрессия – это связано с тем, что с ростом глубины погружения и времени пребывания на глубине увеличивается количество растворившегося в теле водолаза под действием давления воды инертного газа (азота и гелия), содержащегося в дыхательной смеси. Этот растворившийся в тканях тела водолаза инертный газ должен быть постепенно удален по мере снижения давления. Именно соотношение времени работы на глубине и длительность последующей декомпрессии делали практически невозможной сколько-нибудь продуктивную работу водолаза на глубинах более 100–150 м: за 60 минут пребывания водолаза на глубине 100 м надо отдать около 14 часов декомпрессии, а всего лишь за 20 минут на глубине 200 м – уже почти 25 часов.

Но согласно законам физики газ в тканях тела человека растворяется не бесконечно – наступает момент, когда инертный газ больше раствориться не может – наступает так называемое «насыщение». Для разных тканей это время разное. Для крови и жировых тканей оно поменьше, для костей – побольше, но рано или поздно (в зависимости от величины давления – т.е. глубины, от интенсивности физической работы, от температуры тела, наконец) наступает момент, после которого количество инертного газа в организме водолаза больше не увеличивается. И – это важно – не увеличивается и время, необходимое для его удаления, т.е. время декомпрессии водолаза. Только для оценки масштабов времени: насыщение наступает примерно через 72 часа, и после этого под давлением можно оставаться сутками и неделями – время декомпрессии увеличиваться больше не будет.

Скорость снижения давления – т.е. скорость декомпрессии – колеблется от 1 до 2 метров водяного столба в час. Другими словами – с глубины 100 м надо выходить около 4 суток, с глубины 400 м – больше двух недель. Казалось бы – очень долго, но это окупается тем, что в режиме «насыщения» или, как иногда говорят, в режиме «длительного пребывания под давлением» водолаз может работать на объекте по нескольку часов в день в течение 3–4 недель, так что, несмотря на длительность декомпрессии, выигрыш очевиден.

Именно этот принцип – метод длительного пребывания под давлением или, как его иногда иначе называют, метод «насыщенных» погружений, – реализован в глубоководном водолазном комплексе спасательного судна «Игорь Белоусов».

Так для чего же предназначен глубоководный водолазный комплекс ГВК-450 спасательного судна «Игорь Белоусов» и что он собой представляет? Комплекс ГВК-450 решает две задачи. Основная – это обеспечение работы 12 водолазов сменами по 3 человека на глубинах до 450 м по 6 часов в сутки в течение 3-х недель с последующей однократной декомпрессией. Вторая задача комплекса – возвращение к жизни подводников, эвакуированных с аварийной подводной лодки находящимся на борту спасательным аппаратом «Бестер» или покинувших лодку самостоятельно (во всплывающей рубке или свободным всплытием).

Очень часто по тем или иным причинам в отсеках аварийной лодки поднималось давление воздуха, и выходящие на поверхность члены экипажа лодки так же нуждались в декомпрессии, как и водолазы. (Естественно, давление в отсеках лодки было небольшим, и декомпрессия необходима достаточно короткая, несоизмеримая с декомпрессией водолазов-глубоководников.) В отечественной аварийно- спасательной практике были случаи тяжелых декомпрессионных расстройств у моряков, спасенных из аварийной подводной лодки, и не все эти декомпрессионные заболевания кончались благополучно. Именно поэтому отсеки водолазного комплекса могут принять в себя и обеспечить необходимую декомпрессию 60-ти спасенным морякам-подводникам.

Это – две основные задачи ГВК-450. Какими же средствами они решаются? Пройдем по палубам. Глубоководный водолазный комплекс занимает всю центральную часть судна, все три его палубы (рис. 2а, 2б).

Основа комплекса – установленные стационарно на второй палубе судна и соединенные между собой 4 жилые барокамеры, в которых под давлением 45 атм (соответствующим глубине 450 м) живут 12 водолазов-глубоководников и в которых, при необходимости, могут разместиться нуждающиеся в декомпрессии 60 спасенных подводников с аварийной подводной лодки (рис. 2а, 2б, поз. 1).

Рядом с барокамерами расположены пульты связи с водолазами в отсеках, наблюдения за ними, а также контроля и управления давлением, составом дыхательной смеси и микроклиматом внутри отсеков (рис. 2а, 2б, поз. 2).

Под второй палубой, под барокамерами, размещены блоки системы очистки дыхательной смеси в отсеках, системы регулирования температуры и влажности в отсеках, а также агрегаты системы жизнеобеспечения (рис. 2а, 2б, поз. 3) и баллоны высокого давления, установленные вертикально и прорезающие вторую палубу (рис. 2а, 2б, поз. 4).

Над барокамерами, в специальном эллинге, размещены водолазный колокол на специальном рельсовом пути-подвесе (рис. 2а, 2б, поз. 5) и лебедки направляющих тросов и самого колокола (рис. 2а, 2б, поз. 6), а также лебедка кабель-шланговой связки колокола (2а, 2б, поз. 7). Спуск и подъем водолазного колокола производится через сквозную шахту в корпусе судна (рис. 2а, 2б, поз.. Шахта защищена корпусом судна от воздействия забортного волнения и поэтому колокол может опускаться и подниматься даже в штормовых условиях.

Организация работы глубоководного водолазного комплекса следующая. Перед началом работ водолазы размещаются в жилых отсеках барокамер (рис. 4), после чего по специальному режиму в отсеках барокамер поднимается давление – производится т.н. компрессия. На этом этапе приходится следить за двумя вещами – скоростью подъема давления и составом газовой среды в отсеках барокамер. При компрессии необходимо, кроме ограничения скорости роста давления, периодически делать довольно длительные, многочасовые остановки – иногда до суток – для того, чтобы организм водолазов адаптировался к возрастающему давлению.

После «прибытия» на необходимую «глубину» и очередной адаптации рабочая группа водолазов переходит в приемно-выходной отсек (рис. 2а, 2б, поз. 9), соединенный с жилыми отсеками, одевает снаряжение и затем переходит в герметично подстыкованный к приемно-выходному отсеку и заполненный дыхательной смесью под тем же давлением и того же состава, что и в приемно-выходном отсеке, водолазный колокол (рис. 2а, 2б, поз. 5).

Водолазный колокол – очень сложное в инженерном отношении сооружение, о нем расскажем подробно чуть дальше.

После того как водолазы разместятся в водолазном колоколе, люки колокола и приемно-выходного отсека закрываются и колокол отстыковывается от палубных барокамер, захват спуско-подъемного устройства (рис. 2а, 2б, поз. 5) переносит его к сквозной водолазной шахте, прорезающей корпус судна насквозь (рис. 2а, 2б, поз. и сквозь шахту опускает колокол в воду.

Столь детальное описание и самого водолазного комплекса, и глубоководного водолазного спуска приведено специально, для того, чтобы показать, насколько серьезное сооружение сам комплекс и насколько сложен глубоководный водолазный спуск. Может быть, какой-нибудь технодайвер скажет – подумаешь, я и без этих штучек могу смотаться на сотню метров и вернуться живым и даже, может быть, и здоровым, но ведь речь идет не о нескольких минутах на грунте, а о длительной, многочасовой и многосуточной, сложной и тяжелой работе, и, к сожалению, сегодня другого пути на глубины в сотни метров пока нет.

Итак, водолазный колокол отстыковался от судовых барокамер, спустился через шахту в воду, дошел на находящийся под водой на глубине до 450 м объект. Водолазы, прибыв на рабочий горизонт, уравнивают давление газовой среды в колоколе с забортным, открывают люк колокола, и два из них выходят в воду. Третий водолаз остается в колоколе, он следит за работающими в воде водолазами, поддерживает с ними связь и готов, при необходимости, прийти им на помощь.

Снаряжение, в котором водолазы выходят в воду на глубине 450 м, также заслуживает отдельного разговора, но и об этом чуть позже. А пока завершим водолазный спуск.

Проработав несколько часов на объекте, водолазы возвращаются в колокол и под тем же давлением, под которым они работали на объекте, поднимаются на поверхность. На поверхности колокол стыкуют с судовыми барокамерами, водолазы переходят в жилые отсеки барокамер и, не проходя декомпрессии, отдыхают до следующего спуска, а их место в водолазном колоколе занимает другая смена, а затем следующая и следующая, обеспечивая практически постоянную работу на объекте. И так в течение
двух–трех недель или до завершения работы.

Декомпрессию водолазы проходят один раз – по окончании работы или допустимого времени пребывания под давлением.
Во время пребывания людей в барокамерах давление дыхательной смеси, ее состав, температуру и влажность поддерживают специальные системы жизнеобеспечения. Управление всеми агрегатами комплекса производится с центрального и вспомогательных пультов управления ГВК (рис. 3). Запас компонентов дыхательной смеси содержится в баллонах высокого давления, отработанная гелио-кислородная дыхательная смесь собирается, очищается и вновь закачивается в баллоны для ее повторного использования.

В жилых барокамерах глубоководного водолазного комплекса довольно комфортно (рис. 4). У каждого водолаза отдельная койка, которая шторкой может быть отделена от остального объема отсека. Койка имеет прикроватный светильник, наушники для прослушивания музыки, полочку для книг и личных вещей. В жилых отсеках выделен санитарный узел (рис. 5) со всеми бытовыми удобствами, включая столь необходимый после выхода из воды горячий душ. Для водолазов внутри отсеков барокамер выделена и зона отдыха со столом, за которым они едят. Горячую пищу им передают снаружи через специальный шлюз, через него же отправляется обратно грязная посуда. В отсеках предусмотрены даже телевизоры.

Но не надо думать, что жизнь в барокамере на всем готовом в течение нескольких недель под давлением в десятки атмосфер в гелио-кислородной среде – это почти дом отдыха. На самом деле – это очень тяжелый быт: в стальной бочке, у всех на глазах, среди одних и тех же людей, в совершенно чуждой газовой среде, где и голос другой, и речь практически неразборчива, и чувство тепла/холода другое, где даже вкус у пищи иной – все это могут выдержать только психически очень устойчивые люди. Недаром водолазов-глубоководников в мире совсем немного, это, можно сказать, товар штучный, все друг друга знают, если не лично, то понаслышке, их бережно растят и за них держатся…

Но вернемся к ГВК – точнее, к водолазному колоколу. Сам по себе колокол, несмотря на небольшие размеры, достаточно сложен (рис. 7). Он имеет прочный герметичный корпус, внутри и снаружи которого, помимо оборудования, необходимого для обеспечения работы водолазов в воде (аппаратуры связи и видеонаблюдения, щитков подачи водолазам дыхательной смеси и горячей воды для обогрева, гидравлической насосной станции для питания ручного механизированного инструмента и много чего другого), размещены резервные аварийные системы (баллоны с аварийным запасом дыхательной смеси и кислорода, средства очистки атмосферы колокола от углекислого газа и пополнения расходуемого кислорода, газоанализаторы и пр.).

Колокол подвешен на стальном тросе и на нем – на рабочую глубину. Кроме троса, с судном он соединен кабель-шланговой связкой, по которой в колокол подается энергия, циркулирует дыхательная смесь, обеспечивается связь.

Работа водолаза на объекте – отдельная проблема. По своей сложности глубоководное водолазное снаряжение по меньшей мере сопоставимо со скафандром космонавтов, а по ряду параметров и превосходит его. Водолаз, так же как и космонавт, находится в безопорной среде, он полностью изолирован от окружающей среды, из-за низкой температуры воды нужно греть и тело водолаза, и гелиево-кислородную смесь, которой он дышит.

Дыхание водолаза обеспечивает отдельная двухшланговая система: по одному шлангу водолазу с судна подается свежая дыхательная смесь, по другому – выдохнутая водолазом смесь откачивается на судно, там она очищается от углекислого газа, обогащается кислородом и снова подается водолазу на вдох.

Трудно переоценить значение спасательного судна «Игорь Белоусов» с установленным на его борту глубоководным водолазным комплексом и для Военно-морского флота, и для страны в целом. Впервые после десятилетий полного безнадежности застоя наша страна сможет выйти в Мировой океан, не уповая на зарубежную помощь, как это было с АПРК «Курск», а как вполне самодостаточная морская держава.

Естественно, сразу возникает вопрос – а в каком состоянии сейчас ГВК «Игоря Белоусова»?
Изготовление и поставка комплектующих изделий комплекса идет согласно договорным срокам. Военная приемка и Гостехнадзор контролируют процесс изготовления и заводских испытаний оборудования. Прибывающее в Санкт-Петербург на Адмиралтейские верфи оборудование проходит повторную, уже окончательную приемку и попадает на склады верфи, дожидаясь своей очереди монтажа. Уже отправлены на верфь основные компоненты комплекса – жилые барокамеры, водолазный колокол и спуско-подъемное оборудование, так что есть все основания полагать, что контрактные сроки будут выдержаны и спасатель «Игорь Белоусов» в 2014 году выйдет в море.

Тетис






Водолазный костюм (под спойлером) вообще что то космическое!

• +1.15 / 18