ВМФ/ВМС
18,022,723
45,764
|
v.a.e ( Слушатель ) |
| 14 янв 2015 09:13:23 |
Тред №875903
новая дискуссия Дискуссия 206
СРЗК «Юрий Иванов» передан ВМФ России
http://sdelanounas.ru/blogs/57277/
http://sdelanounas.ru/blogs/57277/
ОТВЕТЫ (11)
|
|
donartrus ( Специалист ) |
| 14 янв 2015 16:07:11 |
Цитата: v.a.e от 14.01.2015 06:13:23
Второе судно связи нового поколения "Иван Хурс" спустят на воду осенью.
РИА Новости.
"Второе судно связи нового поколения проекта 18280 "Иван Хурс" будет спущено на воду осенью 2015 года, сообщил РИА Новости во вторник представитель судостроительного завода "Северная верфь" в Санкт-Петербурге.
Первое головное судно этого проекта "Юрий Иванов" было передано ВМФ России в декабре 2014 года, соответствующий акт приема-передачи был подписан 29 декабря 2014 года.
"Второе судно связи нового поколения проекта 18280 "Иван Хурс", заложенное в ноябре 2013 года, планируется спустить на воду в сентябре 2015 года", — сказал собеседник агентства."
Фрегат "Адмирал Горшков" к концу января выйдет на очередной этап испытаний на Балтику.
ТАСС.
"Головной фрегат проекта 22350 "Адмирал флота Советского Союза Горшков" в конце января выйдет на очередной этап заводских ходовых испытаний, которые пройдут в Балтийском море, сообщил ТАСС представитель судостроительного предприятия "Северная верфь".
По его словам, корабль завершил "определенный этап испытаний" и сейчас находится в Петербурге.
"Пока мешает погода, да и подготовка еще не завершена, но к концу января корабль должен снова выйти на Балтику", - сказал собеседник агентства.
Комментируя появившиеся в российских СМИ сообщения о неполадках в силовой установке фрегата, собеседник агентства подчеркнул, что "никаких проблем" с ней нет. "Корабль прекрасно показал себя на испытаниях, моряки из экипажа им очень довольны. Это совершенно новый проект, и его испытания проводятся особенно тщательно", - отметил представитель верфи."
|
Ayup-han9 ( Специалист ) |
| 16 янв 2015 10:25:41 |
Цитата: v.a.e от 14.01.2015 06:13:23
Одно смущает - архитектура корабля на уровне 70-х годов... Понятно, что главное - это содержание, но форма тоже не последнее дело, особенно на флоте...
|
аспид ( Слушатель ) |
| 16 янв 2015 12:09:47 |
Цитата: Ayup-han9 от 16.01.2015 07:25:41
Ну, в принципе, Марьята особо тоже не фонтан с эстетической точки зрения. Но такой уж проект, корнями в СССР, я вообще рад, что из числа долгостроев его можно вычеркнуть:
Иван Грен — заложен 24.12.04
Юрий Иванов — заложен 27.12.2004
Игорь Белоусов — заложен 24.12.2005
Адмирал флота Советского Союза Горшков — 01.02.2006
Совершенный — заложен 30.06.2006
9 лет, однако, "мы строили-строили, и, наконец, построили"(с) Чебурашка
В конце концов, наверно отработанные конструктивные решения лучше, ведь "пастись" ему придется в Мексиканском заливе, Средиземном море и Индийском океане, надеюсь, что обитаемость не осталась на уровне 70хх
|
Йохан Палыч ( Специалист ) |
| 16 янв 2015 15:36:05 |
Цитата: аспид от 16.01.2015 09:09:47
В 70-х - тоже разные по уровню обитаемости пароходы строили, вобще-то. У "Иванова" с этим вопросом - нормально, автономность "более 30 суток" в условиях всяко лучше, чем, например, в "Кильдине" гданьской постройки:
|
|
starmextotsamyj ( Слушатель ) |
| 16 янв 2015 15:10:29 |
Цитата: Ayup-han9 от 16.01.2015 07:25:41
А ведь помнится лет 20 назад в СМИ утверждалось,что корабли советского ВМФ самые красивые.Видать требования к внешнему виду их поменялись.
|
Секешфехервар ( Практикант ) |
| 16 янв 2015 17:01:04 |
Не Аполлон
Долгострой-же. Пока пилили под ламповые антенные усилители "Акация" ( Не путать с САУ) под 2 метра. Появились арсенид- галливые карманные и место под бильярдную. 
А как ещё должно выглядеть судно РР и РТР, РЭБ? По мне - как плавающий Ежик, которому шелбанули по носу и он ощетинился иголками антенно-фидерных трактов и зачехлённых яйцами парабол. (поэт
). Отправить на Карибы и за Лурдес (РТЦ Куба)(исправил
) платить не надо. ( 300 млн $ в год). Не работает с 2002 года. «мы способны решить стоящие в области обороноспособности задачи без этого компонента» В.В.Путин о Лурдесе.
|
|
Йохан Палыч ( Специалист ) |
| 16 янв 2015 17:03:03 |
Сообщение удалено
Йохан Палыч
16 янв 2015 18:16:05
Йохан Палыч
16 янв 2015 18:16:05
Отредактировано: Йохан Палыч - 16 янв 2015 18:16:05
|
|
mse ( Специалист ) |
| 16 янв 2015 17:03:05 |
Сообщение удалено
mse
16 янв 2015 21:16:04
mse
16 янв 2015 21:16:04
Отредактировано: mse - 16 янв 2015 21:16:04
|
|
skralex1 ( Слушатель ) |
| 16 янв 2015 16:46:51 |
Всего лишь семь лет назад в журнале "Вокруг света" была опубликована статья Алексея Киличенкова "Наши корабли были лучше"
http://www.vokrugsveta.ru/telegraph/technics/460/
От себя хотел бы добавить, что не только корабли, за что ни возьмись, всё выглядело лучше чем западные, самолёты, танки, БМП и БМД, даже техника инженерных войск, от которой ни кто особо и не ждёт красоты и изящества, тем не менее свой шарм имеют. ИМР - это песня, особенно когда видишь в деле, понтоны и т.д., а "Змей Горыныч", в Донецком аэропорту он себя показал во всей красе, интересно, наверно Моторолла придумал, хотя не в приоритете дело, а в результате.
|
|
Александр Юрьевич ( Слушатель ) |
| 17 янв 2015 02:25:01 |
Ну чего уж там...Действительно красивые были.Отличались высоким форштевнем,что обеспечивало такое свойство,как "всхожесть на волну".Как-то послушал дискуссию кораблестроителей надо обеспечивать эту всхожесть или не надо.Как ни странно,убедительней звучал голос того,кто доказывал,что не надо.Типа нагрузки на корпус и личный состав меньше(вспомните видео броненосцев,протыкающих волну).Но,вот,"Александру Невскому" ,крейсеру проекта 68-бис,бак-то чуть не отломило в ходе спасения "хиросимы",несмотря на отсутствие фирменного российского форштевня.
Как сейчас картинка перед глазами - в Кольском расходимся с "Кировым",почти на рейде Североморска,"По левому борту - встать к борту!"И "Захождение" играют....Тогда еще горнисты на крейсерах были....Эх...http://iplayer.fm/q/вмф+захождение/